シートにしっかり座っていれば 常に車体に乗車1Gで サスペンションが地面を押してる状態に これが地面とタイヤの摩擦でタイヤが滑りにくい仕組み SR400のノーマルのバネは は少し弱く 乗車1Gで車体が沈んでいても タイヤと地面の摩擦が少な …
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シートにしっかり座るとは?
たぶん みなさん気になってると思う 問い合わせが多いのですが 説明が難しいのです 直線では何やらものすごい小さなギャップを感じ取れるけど コーナーでは感じ取れない なんで? シートは基本 下に押すことはできないと思う なので 下から …
リアサスペンション
クリックやプリロード変えてもあんまり変化がわからない わかる~ それ ベロライダーも経験あるから プリロードパンパンにかけていくとどうなる?(バネを押しつぶしていくこと) バネが棒のようになってくるので サスペンションの無い状態に これ …
何故か問い合わせの多い可動式ステップ
SR400/500はキックの関係上 他社のバックステップを含めて キック側は可動式のタイプが多い(可動式にしないとキックできないから) BORE-ACEの専用キックはステップを折りたたまなくてもキックはできるけど ヒットしてしまうので専 …
SR400 FI ファンネル
SR400 FI (インジェクションモデル 2010~) ポン付け(無加工)で簡単に いまより快適にちょっとパワフルになるのがファンネルです 発売当初はノーマルのゴムのファンネルを切ったりしないと取り付けできなかったのが 専用のゴムのジョイ …
暑い夏
2023年の夏は暑い ちょっと度を越してる感じ 未来はもっと暑くなってるのかもしれない 暑いけど バイクは乗りたい 今年のオイルタンク用放熱フィン やっと結果が出た感じ 非常に効果的かもしれない 数年前から ホースつないだり いろんな角度 …
タンクでブレーキング
SR400のタンクは後方部が盛り上がっていないから バイクをバンクさせにくいと ずっと思ってた たぶん これは間違い のような気がする タンクの後方が盛り上がってるバイクでも 乗りにくいし曲がりにくいのもあるから タンク後方の盛り上が …
バイクのセットアップ 2
ベロライダーすぐ腰が 弱い あ~ やだ~ いやいや 言ってても仕方ないので ならないようにバイクを改良していくうちに 最近では ほぼ整骨院に行ってない 地面からの突き上げが腰にダメージを与えてるのは間違いない だって 乗ると痛くなるんだから …
バイクのセットアップ
BORE-ACEの製品の方向性は 安全快適にバイクが乗れるようになる事 バイクメーカーがあってバイクを作る これを更にカスタムできるように パーツメーカーが色々ある 間違ってはいけないのが パーツ変えたから良くなる?ってことはないとゆう …
FCR キャブレター ニードル
FCRキャブレター ニードル 先端特殊加工 今回このニードルを作って思ったことは すごいの一言です ファンネルにもものすごく関係するのですが SR400/500のマックス回転数 は最近のバイクに比べて半分くらい 回転数は簡単に上げる事は出来 …
SR400/500 専用キック
過去に専用キックを単体で販売していたのですが 現在は単体での販売は行っていません なぜ? ヒットしてしまうからです 当社の新型バックステップ BBS3000 BBS8000 は専用キックが付属しています ヒットしないように改良 ポジション …
サグ出し と言われるもの
リアサスペンション よくサグ出しっていって 乗った時に少し沈むように プリロードで調整する あれって なんで するん? 必要なん? 何ミリ? ベロライダーは こう思う コーナー進入時 リアサスペンションはほぼ伸びている コーナーに入ってい …