BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注)純正のボルトは使用できません 注)取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注)他社のパーツとの併用はできません
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注)純正のボルトは使用できません 注)取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注)他社のパーツとの併用はできません
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート(10周年感謝価格) 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
https://bore-ace.com/archives/27738
ラムエアーを装着できるタイプになります エアークリナーボックスカバー(アクセル側)、フィルターを取り外して 使用できます カバーを外しても 耳障りな吸気音にならないので安心してください https://bore-ace.com/archiv …
サスペンションを変えて 直線では 跳ねないような気がするけど コーナーでは あんまり変わらないな~ たぶん 曲がる時にシートにうまく座れていないからのような気がする 座るのは簡単なようでめっちゃ難しい 椅子に座ると 椅子の足が4本ともしっ …
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SR400 ノーマルサスペンションは 曲がっていこうとする時の進入は格段にしにくいのか? 着座した時点で 動く所を使い切ってしまっているから のような気がして プリロードをかけてみる ちょっと良くなる プリロードをかけて 曲がりやすい所 …
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BERO-R 普段はナイトロン付けている ノーマルのショックを付ける機会があったので どんな感じなんだろうと思って 走って見る事にした 車高アップキットを付けているので20mm車高は上がっている 印象は普通に走る分には何の問題も無いです 良 …
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エンジンブレーキはどんなバイクにもある エンジンブレーキが強いか 弱いかで乗り方が違ってくる どこが違う? 曲がる時に止まろうとすると フラフラするから あらかじめ見越して エンジンブレーキが強いバイクは進入を速度を上げて上げないといけない …
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