BLOWER
https://bore-ace.com/archives/30703/
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営業日カレンダー
BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注）純正のボルトは使用できません 注）取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注）他社のパーツとの併用はできません
SR400 新型フォークサスペンションキット
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート（10周年感謝価格） 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
SR400 オイルタンク放熱
https://bore-ace.com/archives/28994/
FCR セットアップの難しさ
FCRは だいたいよく走る どんな時にどうなるか？ ニードルとスローとメインジェットの組み合わせ グラフでゆうと右肩上がりでゆっくり燃料が出てくれれば 何のストレスも無く走れる パワフルかそうでないかはまた別の事になる 右肩上がりが急激な …
続きを読むFCR39 あんちゃんR セットアップ
あんちゃんＲ 400cc ノーマルエキパイ BORE-ACEバッフル入りサイレンサー BORE-ACEファンネル 延長３個+負圧ファンネル 加速ポンプはノーマルのちょっと加工品になります セッティング ニードルのテーパ角度（先の直径の違い） …
続きを読むＦＣＲ キャブレター 2
開け始め 空気の流れが無く ガソリンの供給がうまく出来ないから ＣＲキャブレターにはなかった パイロットの穴 加速ポンプ FCRには追加されたと思う ファンネル下の エアースクリュー エアージェット これも まだ改良の余地があったので B …
続きを読むＦＣＲキャブレター
FCR 燃料の噴射は負圧といって 空気の吸い込みのちからで吸い取る仕組み 負圧が弱いと 当然 ガソリンを供給できない それが アクセルの開け初め それを補うために 加速ポンプが付いている 加速ポンプは強制的に燃料を噴射するので 負圧は関係 …
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