BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注）純正のボルトは使用できません 注）取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注）他社のパーツとの併用はできません
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営業日カレンダー
SR400 新型フォークサスペンションキット
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート（10周年感謝価格） 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
SR400 オイルタンク放熱
https://bore-ace.com/archives/28994/
SR400 FI用 エアーアシストファンネル
ラムエアーを装着できるタイプになります エアークリナーボックスカバー（アクセル側）、フィルターを取り外して 使用できます カバーを外しても 耳障りな吸気音にならないので安心してください https://bore-ace.com/archiv …
FCR キャブレターの事
最近 FCRキャブレターの事で 毎日のように質問がある キャブレターは完全手動式なんで 乗るたびに調整が必要だと思う 調整と言っても アイドリングスクリューを回す事なので 特に問題は無いと思う エンジン始動時は スローは絶対に濃くなるので …
続きを読むSR400/500 ヘッドの空間
以前からヘッドの吸気ポート付近の改革をしてきて 分かったことは 異常に高温である事 インテークアシスト MA09型 水を入れて気化熱と思ったけど あまりにも高温で対流を起こしている そして 調べていくと この空間 前方とは若干繋がってはい …
続きを読むSR400/500 の放熱
新型のオイルタンク放熱で エンジンオイルの温度を維持できるようになった 渋滞も楽しめるほどに 今やっているのは SR400/500 シリンダーヘッドがめちゃくちゃ熱い ここを何とかしたい この ユニットは優秀で BORE-ACE オイ …
続きを読むベロライダーが山道を走る時にやっている事
ベロライダー 日課のように朝同じ道を走っている 昔は 同じ道を繰り返し走ってたら うまくなるって感じで走っていた でも あんまり うまくなった実感はなかった なんでなんだろうと 試行錯誤していると ただ単に うまくなろうとゆう 膨大な課題に …
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