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BORE-ACE フォークアシストの違い

BORE-ACE フォークアシストの違い

新型のフォークアシストになって ストロークスピードの質は格段に良くなった この動画は 標準品とアシスト無しと減衰力最大の違いになります 動画は編集で途中でつなぎ合わせていま 調整はシムやオイルで出来るように 新型は改良されています シムの組 …

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あんちゃんR FCRの改良

あんちゃんR FCRの改良

あんちゃんR ノーマルのSR400 FCR39 キャブレター BORE-ACE ファンネル もっと速く パワフルに ならないかなと 試行錯誤 今でも十分良い感じなのに~ 色々試してみる事に 燃料を濃くすればパワフルにはなるのだけれど 低回転 …

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プラグの焼け と 空気

プラグの焼け と 空気

プラグの焼け色も 結局は空気の量で大きく変わる 通常走るだけであれば プラグは真っ白 パワーを出していくと 黒くなってくる と思う  大事なのは どこの回転で 黒くなっているかが大切だと思う これは有名なホンダ F1のプラグである AIにき …

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FCR ファンネルがある時無い時

FCR ファンネルがある時無い時

BORE-ACE FCRのファンネル 実際にある時と無い時どう変わるのか BORE-ACE FCR用のファンネルの取付マウントは取り付けたままなので エアースクリュー等はBORE-ACEのファンネル用に取り外した状態です パイロットスクリュ …

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