BLOWER
https://bore-ace.com/archives/30703/
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営業日カレンダー
BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注）純正のボルトは使用できません 注）取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注）他社のパーツとの併用はできません
SR400 新型フォークサスペンションキット
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート（10周年感謝価格） 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
SR400 オイルタンク放熱
https://bore-ace.com/archives/28994/
スプリングは縮んでこそ威力を発揮
ブレーキをかけた瞬間にスプリングが縮んで 地面を押す力が増す 元々またがった時にバイクは少し沈む この状態でも少しだけスプリングで地面を押している スプリングが付いていない自転車 乗ってみるとよくわかる 地面の凹凸がダイレクトに伝わってきて …
続きを読むBORE-ACE フォークアシストの違い
新型のフォークアシストになって ストロークスピードの質は格段に良くなった この動画は 標準品とアシスト無しと減衰力最大の違いになります 動画は編集で途中でつなぎ合わせていま 調整はシムやオイルで出来るように 新型は改良されています シムの組 …
続きを読むあんちゃんＲ FCRの改良
あんちゃんＲ ノーマルのＳＲ400 ＦＣＲ39 キャブレター BORE-ACE ファンネル もっと速く パワフルに ならないかなと 試行錯誤 今でも十分良い感じなのに～ 色々試してみる事に 燃料を濃くすればパワフルにはなるのだけれど 低回転 …
続きを読むプラグの焼け と 空気
プラグの焼け色も 結局は空気の量で大きく変わる 通常走るだけであれば プラグは真っ白 パワーを出していくと 黒くなってくる と思う 大事なのは どこの回転で 黒くなっているかが大切だと思う これは有名なホンダ F1のプラグである AIにき …
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