BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注）純正のボルトは使用できません 注）取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注）他社のパーツとの併用はできません
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営業日カレンダー
SR400 新型フォークサスペンションキット
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート（10周年感謝価格） 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
SR400 ドレンボルト
https://bore-ace.com/archives/27738
SR400 FI用 エアーアシストファンネル
ラムエアーを装着できるタイプになります エアークリナーボックスカバー（アクセル側）、フィルターを取り外して 使用できます カバーを外しても 耳障りな吸気音にならないので安心してください https://bore-ace.com/archiv …
YAMAHA SR500 アイドリング
BERO-R は吸排気系だ変更の エンジンはノーマル BORE-ACE のFCR用のファンネルを付けているから スローエアージェットとスローエアースクリューは 取っ払って付いてないです パイロットスクリューもBORE-ACE製になっています …
続きを読むFCR セッティング
前回書いた スロージェットの話 SR400/500の場合 キックでエンジンをかけるので スローがばっちり決まっていても アイドリングを少し上げて上げないと エンジンはかかりにくいと思う なので アイドリングスクリューは回してエンジンをかけた …
続きを読むFCRキャブレター セッティング
スロージェットとゆう部品があって エンジン始動やアイドリング付近やアクセルオフの 調整用とされている スロージェットが大きいと アイドリングスクリュウを沢山開けて 空気を入れて上げないと 濃くなりすぎて エンジンがかからない スロージェット …
続きを読むあんちゃんＲ エンジンマウントステー
ようやく あんちゃんＲにエンジンマウントステー取り付け出来ました やっぱり 変えるとなんか違うような気がする 見た目だけじゃないような もしかして これって ナントカダンパー付けてる車両 片側だけでも いけるんやろうか
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