BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注)純正のボルトは使用できません 注)取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注)他社のパーツとの併用はできません
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注)純正のボルトは使用できません 注)取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注)他社のパーツとの併用はできません
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート(10周年感謝価格) 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
https://bore-ace.com/archives/27738
ラムエアーを装着できるタイプになります エアークリナーボックスカバー(アクセル側)、フィルターを取り外して 使用できます カバーを外しても 耳障りな吸気音にならないので安心してください https://bore-ace.com/archiv …
前回書いた スロージェットの話 SR400/500の場合 キックでエンジンをかけるので スローがばっちり決まっていても アイドリングを少し上げて上げないと エンジンはかかりにくいと思う なので アイドリングスクリューは回してエンジンをかけた …
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スロージェットとゆう部品があって エンジン始動やアイドリング付近やアクセルオフの 調整用とされている スロージェットが大きいと アイドリングスクリュウを沢山開けて 空気を入れて上げないと 濃くなりすぎて エンジンがかからない スロージェット …
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ようやく あんちゃんRにエンジンマウントステー取り付け出来ました やっぱり 変えるとなんか違うような気がする 見た目だけじゃないような もしかして これって ナントカダンパー付けてる車両 片側だけでも いけるんやろうか
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ノーマルのトップブリッジにセットバックアダプタを付けて ハンドルの取付位置を後方にすることで 後方に着座できるようになる アダプタを付けると どうしても厚みが増す 重量が増す これを解消したのが 特殊ステムキットになります セットバックの …
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