BLOWER
https://bore-ace.com/archives/30703/
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営業日カレンダー
BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注）純正のボルトは使用できません 注）取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注）他社のパーツとの併用はできません
SR400 新型フォークサスペンションキット
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート（10周年感謝価格） 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
SR400 オイルタンク放熱
https://bore-ace.com/archives/28994/
空気の流れを作る
SR400/500は空冷エンジンなので 水冷に比べたら 物凄く熱気が後方に流れてくる エンジン フィンで 放熱はするけど その発散した熱をこもらないようにすることも 重要だと思う 空気の流れを作る事で 後方にうまく流してあげる事 インナーフ …
続きを読む空気の流れをつくる
空気を沢山エンジンに入れると パワーアップする 代表的なのはターボ 更に進化させたのが インタークーラー付きターボ 空気を冷やすと 同じ量の空気でも 冷えているほうが 多くなる SR400/500 でどうやって空気を増やすか？ エンジン …
続きを読む角度付きインテークアシスト 進化
角度付きインテークアシスト MA0910-ANG が進化しました 発売当初 ニップルを付けて水を入れて 温度を管理しようと思ってました ヘッドに近いために 物凄く高温になって 水が熱くなりすぎるために 水 作戦は失敗に やっぱりここは ホー …
続きを読むBORE-ACE フォークスプリングキット
いままでフォークオイルの推奨は ヤマハＳ1 のとても粘度の低いオイルを使っていたけど これはなんでか？ フォークアシストの開発は 数十年前からやっていて 当初は 硬いオイルを入れると フォークが動かなかったために フォークアシストは粘度の低 …
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