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マルチメーターステー

マルチメーターステー

BORE-ACE クランプステーに メーターの取り出しユニットを 付けたモデルです 角度 幅 高さ 自由自在に 取り付け可能です https://bore-ace.com/archives/13725/

サスペンションのセッティング

サスペンションのセッティング

とっても言葉で説明するのが難しい サスペンション   バイク乗りたての頃は サスペンションなんて ビジュアルだけって思ってた どれ付けても フォークのオイルやバネ変えても 違いが全く分からなかった   ちょっとバイク乗れるようになってきた頃 …

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リアディスク バックステップ

リアディスク バックステップ

SR400/500のリアのブレーキはドラム式 ドラムブレーキでも レバー比やら色々な設計で効きは十分 とくには不満要素は無いのだけれど ドラムブレーキは突如効いたり タッチがものすごくアバウト 安定感は ディスクブレーキに比べると 低いとは …

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おっさんズはNEW タイプ

おっさんズはNEW タイプ

SR400/500 のミッションの減速比は 1~5速まであるけど  5速はオーバードライブになっていて 加速もしないような 比率になっている じゃ どうやって スピードを 手っ取り早くのせるか? シフトチェンジを速く済ませたほうが 回転が落 …

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バタフライバルブ

バタフライバルブ

バタフライバルブの全開って 水平が正しいのか? キャブレターの場合の バタフライは 負圧でガソリンを吸い出すから あまりよくなかったような インジェクションの場合 負圧は必要ないのでバタフライのほうがいいのであろう アクセル開閉度も感知しや …

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