BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注）純正のボルトは使用できません 注）取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注）他社のパーツとの併用はできません
- ▼YAMAHA
-
- ▼SR 400/500
-
- ▼HONDA
-
- ▼レブル250
- ▼DUCATI
営業日カレンダー
SR400 新型フォークサスペンションキット
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート（10周年感謝価格） 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
SR400 ドレンボルト
https://bore-ace.com/archives/27738
SR400 FI用 エアーアシストファンネル
ラムエアーを装着できるタイプになります エアークリナーボックスカバー（アクセル側）、フィルターを取り外して 使用できます カバーを外しても 耳障りな吸気音にならないので安心してください https://bore-ace.com/archiv …
FCRキャブレター セッティング
スロージェットとゆう部品があって エンジン始動やアイドリング付近やアクセルオフの 調整用とされている スロージェットが大きいと アイドリングスクリュウを沢山開けて 空気を入れて上げないと 濃くなりすぎて エンジンがかからない スロージェット …
続きを読むあんちゃんＲ エンジンマウントステー
ようやく あんちゃんＲにエンジンマウントステー取り付け出来ました やっぱり 変えるとなんか違うような気がする 見た目だけじゃないような もしかして これって ナントカダンパー付けてる車両 片側だけでも いけるんやろうか
続きを読むSR400ハンドルセットバック2
ノーマルのトップブリッジにセットバックアダプタを付けて ハンドルの取付位置を後方にすることで 後方に着座できるようになる アダプタを付けると どうしても厚みが増す 重量が増す これを解消したのが 特殊ステムキットになります セットバックの …
続きを読むSR400 チェーンと摩擦
SR400/500のチェーンは 見た目以上に大切なような気がする メーカーはノーマルのスプロケットサイズを変えるとゆう事はまず考えていないと思う 純正サイズの428よりは 520にコンバートするのが一般的 この時に ギヤ比を少し高速よりに変 …
続きを読む