BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注）純正のボルトは使用できません 注）取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注）他社のパーツとの併用はできません
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営業日カレンダー
SR400 新型フォークサスペンションキット
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート（10周年感謝価格） 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
SR400 ドレンボルト
https://bore-ace.com/archives/27738
SR400 FI用 エアーアシストファンネル
ラムエアーを装着できるタイプになります エアークリナーボックスカバー（アクセル側）、フィルターを取り外して 使用できます カバーを外しても 耳障りな吸気音にならないので安心してください https://bore-ace.com/archiv …
FCR キャブレター スローの選定
スローの選定で一番重要なのは スローエアスクリューとスロージェットが 綺麗である事 ここが汚れていると 経験上 不安定な気がする 空気がしっかり入ってこないと ガソリンが吸い出せないから では一体どれくらいを狙うかは アクセルオフでパンパン …
続きを読むFCR のスロージェット
スロージェットの選定は エアスクリュート（戻し回数） と エアージェット（番手）の組み合わせなので はっきり言って 無限にある事になる これで アイドリング付近の回転数が とよく書かれているけど はっきり言って 難しすぎて ベロライダーに …
続きを読むFCR アイドリングの安定
BERO-R 前回書いたようにスローエアジェットとスローエアスクリュウは付いてないです あとパイロットスクリューも特殊です なぜ このようにできるかは BORE-ACEのファンネルが特殊なためです アイドリング付近はファンネルの長さは関係な …
続きを読むYAMAHA SR500 アイドリング
BERO-R は吸排気系だ変更の エンジンはノーマル BORE-ACE のFCR用のファンネルを付けているから スローエアージェットとスローエアースクリューは 取っ払って付いてないです パイロットスクリューもBORE-ACE製になっています …
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