BORE-ACE 新型エンジンマウントステー
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注)純正のボルトは使用できません 注)取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注)他社のパーツとの併用はできません
https://bore-ace.com/archives/29623/ 注)純正のボルトは使用できません 注)取り付けにはボルトセットが必要です BM735-T or BM735-C 注)他社のパーツとの併用はできません
https://bore-ace.com/archives/27834/ フォークアシスト以前のバージョンからのアップデート(10周年感謝価格) 期間 202604 までになります スプリング、フォークアシスト、スラストベアリング、カラー …
https://bore-ace.com/archives/27738
ラムエアーを装着できるタイプになります エアークリナーボックスカバー(アクセル側)、フィルターを取り外して 使用できます カバーを外しても 耳障りな吸気音にならないので安心してください https://bore-ace.com/archiv …
順調に開発は進んでおります リアディスク用 セットバック型のバックステップ ステップ位置は スイングアームのナットを参考にしてください やっとここまでたどり着いた感じです なかなか 良いアイデアが出ない状況 次世代型のバックステップ 頑張り …
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しかし 色んなことをやってきたなと 自分でも思う ヒールガード付けてみたり シートレール作ってみたり タイヤ太いのにしてみたり マフラー色々作ってみたり ステップ色々作ってみたり 見た目にはわからないけど サスペンションのセットアップが ほ …
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スローの選定で一番重要なのは スローエアスクリューとスロージェットが 綺麗である事 ここが汚れていると 経験上 不安定な気がする 空気がしっかり入ってこないと ガソリンが吸い出せないから では一体どれくらいを狙うかは アクセルオフでパンパン …
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スロージェットの選定は エアスクリュート(戻し回数) と エアージェット(番手)の組み合わせなので はっきり言って 無限にある事になる これで アイドリング付近の回転数が とよく書かれているけど はっきり言って 難しすぎて ベロライダーに …
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