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スプロケットハブダンパー

スプロケットハブダンパー

Oリングの配置材質の見直し カバーに機能を持たせた新設計です 従来型 ノーマルとは比べ物にならないくらい トラクションを感じ取れます SR400のリアホイールの弱点を 無かったかのように変身させます 完全新設計でリリースです https:/ …

新しい革バック

新しい革バック

革製品大好き ベロライダー とりあえず ここにぶら下げて いっぱい走って また考える 革製品は自由度があるし エイジングも楽しめるから ほんと飽きない ベロライダー号は タイヤはノーマルサイズ ライトもノーマル フェンダーやらスプロケットハ …

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バイクのホールド

バイクのホールド

和歌山ツーリング ほぼ走りっぱなし でもあんまり疲れない いま 良い サスペンションのセッティングだと思う 一番粘りがあるように思う 山道のクネクネは ほとんどフロントブレーキ使わないで リアブレーキでコントロールできるくらいのスピードで …

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2020最後? 走りまくりツーリング

2020最後? 走りまくりツーリング

朝から晩まで ほぼ走りまくり 下路で 和歌山 橋本への 高野山 350キロ ほぼ走りっぱなし 朝からなんも食べてなくて お腹はへりヘリ 和歌山で 鬼教官に会うまでは 我慢 とりあえず ごハーン  なんか 久々のラーメンに興奮しすぎて 券売機 …

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SR400/500 は基本古い設計

SR400/500 は基本古い設計

最近 速度の領域をあげても 大丈夫なのは やっぱり 車体の安定性があるからこそ できる事 いま ベロライダーに 神様がSR400の新車をプレゼントしてくれたら 絶対にスピードは出さないと思う 出せないと思う ストレッチの無い昔ながらのジーパ …

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