BORE-ACE 特殊ステムにSTDメーターステー取り付け
BORE-ACE 特殊ステムにSTDメーターステー取り付け https://bore-ace.com/archives/24971/
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SR400FI ハイスロットル
アクティブ EVO2（汎用品）を SR400FI用に加工したものを 近日販売予定 SR400FI ノーマルインジェクションボディ専用設計 BORE-ACE スロットルが軽くなる部品に交換することで 軽くて 開閉度が少なくなります http …
SR400FI スロットルが軽くなる部品
https://bore-ace.com/archives/21241/
カスタムスプリング
https://bore-ace.com/archives/21467/
FCR キャブレターのセッティング
街で見かけるハイパワーの車 国産の綺麗な青い車がめっちゃわかりやすいかも マフラーも変わっている車両が多いから 普通に走ってると全くスムーズでわからないけど 加速する時は一瞬 黒煙が出る あれは 濃いガソリンを噴射してパワフルに加速させる …
続きを読むFCRキャブレター MJ520
2024年の目標でとうとうメインジェット520までできるようになった FCRの場合 ホルダーとの関係で 通常のメインジェットを加工する限界が300 300はほぼギリギリなんで 折れる可能性が大きい メインジェットを加工すると 430まで位は …
続きを読むバイクのセットアップ
ようやくグロムもサスペンションの仕様も決まった 長かった～ これも安定した乗車姿勢があるからこそ と ベロライダーは思う 下半身でしっかりバイクを操る事 ステップの位置や高さ これに尽きると思う そうすることで 腕の力が抜けて 肘がサスペン …
続きを読むあんちゃん 初ライド
あんちゃん免許取って 家の周りをバイク押して歩いて バイクはやっぱり最初は押して歩くことが ベロライダーはとても大切と思う どんな時にバイクが軽くなったりするか 重くなったりするか 安定したりするか 不安定になったり 押すことですぐにわか …
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