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SR400FI ハイスロットル

SR400FI ハイスロットル

アクティブ EVO2(汎用品)を SR400FI用に加工したものを 近日販売予定  SR400FI ノーマルインジェクションボディ専用設計 BORE-ACE スロットルが軽くなる部品に交換することで 軽くて 開閉度が少なくなります

空冷エンジン

空冷エンジン

エンジンもオイルも人も風があったら涼しくなれる 空冷エンジンは エンジンのフィン 水冷エンジンは 水の通路と巨大なファン 人間は 何やら最近膨らんでいる人が 服の中にファン 若い時は暑さもへっちゃらやったけど 年取ってくると何やらしんどい …

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風をあてれば冷えるけど

風をあてれば冷えるけど

風を当てれば 油温度は下がっていくのは確実 なんではあるけど 後付けオイルクーラー 前方に大きなのを付ける方法もあるけど ワイヤーやらの 取り回しやら 問題はたくさんある 付ける事は簡単だけれど 実際に乗りやすいか安全かどうかは別話 ベロラ …

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ガソリンを濃くしたからって

ガソリンを濃くしたからって

FCRのセッティングはよく目にする いじくると だいたいウゴウゴになる これは きっと 空気の量が増えないのに 燃料だけを濃くしても。。。。。 これはインジェクション車でもおそらく同じ事である 燃料噴射をEFIがやってくれるのでウゴウゴには …

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バイクは走ってみないとわからない

バイクは走ってみないとわからない

街中や峠ではうまく乗れても いざサーキットに行くとなかなかうまく乗れない バイクのセットアップがいかに重要なのかがその時分かる SR400も同じようにシートとステップの高さやセットバックの位置がとても重要 バイクをくるぶし付近で強烈にホール …

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