BORE-ACEのマニホールドはアルミだから熱くなる？ ノーマルのマニホールドはゴムだから熱くならない？ 結果から言うと　変わらないです BORE-ACEのマニホールドはフランジ部分と内部のインシュレーターはフローティングになっていて 直接 …

ベロライダー　この前書いた事は　 一緒に朝走っている人に向けて書いたつもりが。。。。 特に速く走りたいわけでは無い かっこよく　綺麗に乗れれば　良いかなと思っております ベロライダーが過去に遭遇した危険な思いやらが　今からバイク　って思う人 …

今のレースシーンで　コーナー進入前に　ステップから足をはなす　今では当たり前になった これは　プロの技　ロッシ　すげえ　って　思う 普通の方法は　イン側の膝を開くだけで　開いた分だけバランスが崩れる コーナー進入前に少し傾く　事になる　 こ …

まずは写真から メインジェットはこのメスネジに取りつくような方式なので ニードルの先とメインジェットは常に空洞があるので アクセル開閉がたとえ0であっても（アイドリング）微量ながらガソリンは噴射されていると思う ベロライダーが考えるのは こ …

確かに　つぶれてるって思ってしまうかもしれません たぶん　つぶれていないと思います もちろん　新品に変えて　同じようになるので ２ジエアー　大丈夫です　 それくらいはわかっているような気がしてます 大丈夫です　ちゃんとやっているような気がし …

カスタム　調整　は色んな状況と組み合わせがあるので これ100％　とは限らないと思う ベロライダーは　今でも月に1000km弱　走っていて　 そこが快適に走れたらいいと思ってやっています それは確実に良くなっているように思います　 速く走る …

FCR　燃料の供給に　メインジェット　スロージェット　と２か所ある メインはアクセル１/２くらいから　スローは　0　から　とされている FCRの説明書にもこんな感じで表記されている ちなみにメインジェット無しでエンジンかけると　めっちゃパワ …

全開書いたブログに質問が来ていました 速くなりますか？　なかなか難しい回答です 良くはなると思います　としか　今のご時世　回答が難しいです　ごめんなさい そして　携帯を使いこなせないていないので　このような回答の仕方で ごめんなさい あと　 …

BORE-ACEのファンネルは何が違うか？ 普通はFCRのファンネルにはエアージェットが付いている エアーの微調整らしいが　一回決まってしまうと 特にシングルエンジンの場合　同調は必要ないので　この詰まる要素でしかないジェットを ワイルドだ …

バイク乗る時の靴　 チェンジの時に痛くなかったり　こけた時に守るために　革のブーツをいつも履いている 足ってとても大切だから　できるだけ守りたいのもある 最近　分かったこともある かかとの大きさ かかとはステップに引っかかるから　チェンジの …

SR400はフロントディスクブレーキ　これをブレンボに変えると　 めっちゃ効くようになる？ たぶん　ベロライダー的には　そんなに変わらないと思う 特に信号で止まるような時は　全く同じのように思う かっこよくはなるけど じゃ何が変わる？ コー …

よく　コーナー進入はフロントサスペンションを縮めて　それを伸ばさないように って言われる これ　意味は分かる　 サスペンションを縮めているほうがバネで地面を押す力が増すから 進入前にブレーキかけてフォークを縮めるまでは　おそらくみんなできる …