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スピードって なんなんだろ

スピードって なんなんだろ

ベロライダーの乗っているのはキャブレター車 ケニーの乗っているのはインジェクション車 いつも同じ道走ってるので 意見の交換はしやすい ケニーにいつもの所でいったいどれくらいでるん? これくらいって回答がくる ベロラーダーのはプラスもうちょっ …

フェンダーレス改 2

フェンダーレス改 2

もしかして フェンダーレスの防振がものすごく進化したのがランプ切れない理由なのかも テールランプはルーカスが最高 電球が最高っと 最近は思ってた 切れないから これが チャレンジ精神やテストをなまけてた で こんな時はアマゾンで 安物テール …

フェンダーレス改 1

フェンダーレス改 1

最近の BERO-R トラブルがない エンジンもすぐ始動 テールランプ ウインカーは切れたことがない もしかして これは ゾーンに入ったのか と思って テールランプユニットを BORE-ACE防振から ごくごく普通のタイプに変更 普通に乗る …

お金をかけたから良い カスタム?

お金をかけたから良い カスタム?

ベロライダー 未だに残念に思う事がある 高級な部品を付けたから 良い 高いから良い?   あんまり書くと 炎上するので 革ジャンで例えると 良い革で作っていても 製法が悪かったり 表面処理が悪かったり でも良い革 ネームバリュー でものすご …

ホールドできるバイクって

ホールドできるバイクって

ホールドって書くと すぐに下半身 タンクを膝で締めるイメージがあるけど タイヤが2個で おまけに揺れて 不安定なバイク ベロライダーは 体全体 背骨や肩や腕の角度やらが あってこその下半身と思う 下半身だけでバイクを ホールドできているとは …

バイクに乗る

バイクに乗る

ベロライダー バイクに乗ってる人よく観察してる この人かっこいいなって思うのは バイクと人が一体化してる感じ ホールドしてる感じがものすごく出てる人 バイクの種類は何でもいいです アメリカンやオフロード どのバイクにもホールドできるところが …

ライディングノート

ライディングノート

ベロライダー リターンライダーなので バイク乗るのははっきりいって素人です 昔 レースやってたとか全然ないので 30歳くらいからSR乗って ひたすら走ってました 雑誌やバイク本やネットもいっぱい見てた  でも全然うまくならなかったし バイク …

ゴールデンウィーク

ゴールデンウィーク

またまた走ってきました 社会人になって忙しいももちゃんと今年初ライド 去年にグロムのフォークカスタムをして初ライド 久々に行くと忘れ物が多すぎ がんばって フロントフォークの検証のために  以前までは ノーマルのフォークでオイルだけを交換状 …

強化スプリング ファクトリーカテゴリー

強化スプリング ファクトリーカテゴリー

ベロライダー 最近よく山で 一緒に走っているお客さんがいます SR400は初めてなので 最初は フロントフォークを少し硬めの仕様にしてもらってました なぜかとゆうと ベロライダーのイメージでは 走っていて フロントブレーキかけるとフォークが …

ベロライダー クラッチ

ベロライダー クラッチ

これもまた独特とゆうか 何とゆうか レバーはテコの原理なんで 外側握ったほうが軽いに決まってる でも それだけじゃない ベロライダーがこんな感じのレバーになったのは 最初は フロントアップしたかったから やったような気がする フロントアップ …

チェーンテンショナー

チェーンテンショナー

SR400/500は若干チェーンは緩い方がいいと思う  緩い場合のデメリットは 遊びが多いので 色んな所にこすってしまう場合もある なので こすってもいいような部品で保護するとゆう方法がある あと 駆動の伝達が若干遅れてしまう それを補うの …

チェーンを張りすぎていると

チェーンを張りすぎていると

これはSR400/500の場合のチェーンの張り具合の状態です 他社種のバイクは スイングアームのピボット位置が悪くはないと思うので 通常の指示通りでいいと思われます   SR400/500でチェーンを張りすぎているといったいどんな感じになる …