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GROM 返し付きホイールカラー

GROM 返し付きホイールカラー

タイヤ交換の時 いっつも思っていた ホイールに付いてるカラー すぐ落ちます  ほんま すぐ落ちる もうちょい 落ちなくなって~ てなことで 返し 付けてみました これで 落ちにくくなりました 整備性は一気にアップ  もちろん リア用も作りま …

味噌汁 うますぎ

味噌汁 うますぎ

ベロラーダー 最近 味噌汁&おにぎり に夢中 どんだけ 食べるん ゆうくらい 食べる だから ツナギ入らなくなって ギリギリ入るけど 息がしにくい オニュー やっと 一日中着っぱなしで ちょっとなじんだ感じ 走りは相変わらずの おっさん感  …

日々進化

日々進化

20代の時に ある企業にあった言葉 これは パクって紙に書いた コピー 今も工場に貼ってある   解釈は人それぞれ これを いかに 何十年も先まで 行えるかが 大切と思う 過程 プロセス が とても大切   やってみよう やらないとわからな …

チャレンジ

チャレンジ

SRのリアショックは2本  取付位置 その他もろもろで  モノサス(1本)のような動きにはならない の か?   サスペンションメーカー 知識と座学は沢山ある  各メーカーのバイクは無数にあるから 乗り込む時間もないのだろ 仕方ない事ではあ …

情熱

情熱

やっと見た 部品の集合体 深く理解して  高価な部品だから良いとは限らない 少し乗ったくらいではわからない 答えの無い 無数の組み合わせは  人間の ある一握りの感性をもった人にしか 見つけ出せないのかも 陰に隠れて うまく組み立てるメカニ …

イメージチェンジ

イメージチェンジ

スパルタ教官のSR 2021 新しく生まれ変わりました これまた かっこいい デジタルワンメーターにして 防振マルチバーで サイドに携帯を配置 防振することで 携帯のブレもなくなって 良い感じ BORE-ACEのステッカーも 2021バージ …

こ指

こ指

ベロライダーのブレーキレバー 指 2本分くらいしか 入らないようになっている そして内側にすごく入っている ちなみに クラッチ側も レバーは外のほう握ったほうが 軽くて性能が発揮できると思うから レバーも そうなのだけれど 人間も小指の 能 …

日々研究

日々研究

ベロの作業机は 物が散乱してる 例えばこんなクラッチホルダー クラッチも数十年にわたり いろんな事をしたり 買ったり 未だにしてる 同じものも 何個も買ったり あ~   基本ワイヤー式は テコの原理なんで レシオが小さいと→軽い→引きしろ少 …

サスペンションのお話

サスペンションのお話

フロントこれにしたら 良く動くんですよ(多分ストロークの事) リア これにしたら吸い付くように走るんですよ って よくお店の人は言いはる   動くから 何がいいの?  吸い付くから何がいいの? 直線の事? 曲がること? コナーリング?   …

汎用クランクレスポンス

汎用クランクレスポンス

エンジン内の圧力を負にすると 軽くエンジンが回るとゆう 内圧なんちゃら ってゆう 部品は各社からでている ベロライダーは あまり信じていない 注射器の先端 指で押さえて引っ張ると すごく重たいと思う 逆に引っ張りきって 指離すと 勢いよく  …

シートのチョイスの目安

シートのチョイスの目安

シートの良し悪しは 純正のシートのダンパーを使っているかだと思う 形状は 人それぞれなんで なんとも言えないが ベロライダー的には 内もも のフィット感 が 重要に思う 高さ 幅 角度  ノーマルのシートでも良いのだけれど   ベロライダー …

BERO

BERO

2021 BERO ベロライダー BORE-ACE ←会社の名前 これを 文字って BERO   コージーシート ショートプレーン 安くても作りはとてもいいのだけれど ノーマルのフェンダーやらには なんとなくしっくりこない で ノーマルフェ …