チャーシュー買いに行く　これ密かに夢　 チャーシュー食べて焼酎飲んで　もう最高　 ベロライダーシートに物積むのは　なんか　窮屈になるから バイクは安全快適が基本と思うから　快適になるためには 荷物はキャリアに積みたい やっと実現できました …

バージョンアップ　は必要だと思う そんなん　いらんのんちゃうん？　とも いや　同じ道　走っていても　走っている仲間や　路面の状況が　日々変わってくる 速く走ろうとは思わないけど　もっと簡単に走れたらいいのに　 常に考えて走っていると 　 も …

ダブルレートのバネを切る事が出来ない場合　作るしかないです シングルレートの場合　硬い所と柔らかい所の境目が無いので 初期は柔らかく奥は腰が出てきます　バネを縮めていくと普通に起こる現象です シングルレートは　バイクによって　バネの硬さの選 …

SR400のフォークスプリングはダブルレートが入っている(ほとんどのバイク） 社外のスプリングも知る限りダブルレート 密巻き部分が柔らかい所 柔らかいので沈むけど押し返しの力も弱い なのでタイヤのグリップ感は　バネが押し返してくれないから弱 …

BORE-ACEのキャリアは　高さ　等　位置は色々変更できる フレームはジュラルミンの削り出しなのでとても軽い そして高強度　物置のコマーシャル並みに強い フレームより重たいのは　ボルト類　これ全部チタンにしたら ものすごく軽くなるけど　び …

マッドガード　昔はアルミフェンダー付けてて　あれがマッドガードだったな 自作でプラ切って作った　何回も　どれも取り付けはできるけど　再現性がない 自己満足程度のクヲリティ　 何かいい方法ないかな　誰でも材料があったら簡単←これ重要 お客さん …

遠心力を出すときは曲がる時 直線からブレーキングしてコーナーに進入していく 曲がる時って　何が難しいかって　直線から曲ろうとする時 ブレーキングしていって　バイクを傾けていって　ブレーキを離す この一瞬　バイクが前に進もうとするか　止まろう …

ステップに自然荷重は　着座した時の太ももの角度だと思う 極端にゆうと 体育座りから立ち上がる時 ソファーから立ち上がる時 椅子から立ち上がる時 少し高い椅子から立ち上がる時 一番　地面をとらえる事が出来るのは　って考えると 　 太ももが少し …

ベロライダーが思うブレーキングは 止まるブレーキ　と　曲がるブレーキ　があると思う 止まるブレーキってなんやろ？ ベロライダーは　フロントフォークを縮めるためのブレーキが　止まるブレーキ 縮めたのを伸ばさないようにするのが　曲がるブレーキ …

最近の早朝は気温はちょっと肌寒いけど全然大丈夫 でも　真っ暗 でも　バイクに乗りたい ハイビームにしても　なんとなく暗い　 フォグランプ付けよう　でも不細工は　電源は　ってなる 検索してみると　自転車用が沢山ある　そして安い　そして充電でき …

レブル２５０のエンジンは振動が無くて　とても乗りやすい サスペンションのセッティングさえちゃんとしていれば申し分ないです 進入はそれなりに出来るけど　立ち上がりは車体のホールド感が無いので だいぶやりにくい　 下半身でのホールドが大切かよく …

あ　こんな　へんてこりんなブログ見てくれているんだ　ありがとうございます コーナー手前でフロントブレーキをかけて　すぐに離さずに少し握ったまま コーナーに進入していく 　 これはコーナー曲がってるところより　かなり直線に近い場所です 　 基 …