SR400/500はキックの関係上 他社のバックステップを含めて
キック側は可動式のタイプが多い(可動式にしないとキックできないから)
BORE-ACEの専用キックはステップを折りたたまなくてもキックはできるけど
ヒットしてしまうので専用のバックステップが必要
なのでキック単体での販売は現在してません
ベロライダーはステップは固定式のほうが 振動にも 転倒時も 有効と思う
でもなぜだか 可動式のステップの問い合わせがある
BORE-ACEのステップはキック側は可動式のタイプがあるのだけれど
チェンジ側の可動式は過去にはあったが 今現在の新型の可動式は無かった
ノーマルのようにガタガにつくってしまうと
ステップに振動が伝達されてしまうから 乗りにくくなってしまうのはダメなんで
硬さを調整できるように きっちり設計したものになってくると コストがかかる
今後 治具等をふまえ コストダウンできるように頑張るしかないのです
今現在はベロライダーの能力ではこれがマックスです
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