サーキットで　いろいろ教わって　学習して　実践して この事を　お客さんに伝えていかなければ 　 強い　ブレーキングの方法　 アクセルの開け方 リアブレーキの使い方 ライン取り 　　 高価な部品を取り付けても　根本的な事がずれていては いけな …

ＳＲ乗っている　ライダー　ハンドルの交換率　すごく高いように思う ベロライダーもその一人ではあります 　 ノーマルも悪くは無いのですが　よくも無いような気が。。。。 これってハンドルが。。。。 いや　ハンドル自体は悪くないような気がする た …

ＣＲ38キャブレター　過去にセッティング出せないから　お蔵入り 　 今回　ＣＲ38　エアーアシストファンネル新型+バズーカファンネル延長で 進化を遂げて　無事セッティングも安定させる事が出来ました 　 あーこれで一安心と思ってたのですが 　 …

ノーマルのＳＲは見た目かっこいい でも　乗るとなんか違うような気がする 　 乗って　走ってる　人馬一体の時に 美しい姿勢で乗れる　これが　ベロライダーの作りたいバイク 　 骨盤の角度　腕の角度　アゴの角度　これ重要なような 　 意識して出来 …

ロッシグリップ 世界のスーパースター　バレンティーノ　ロッシ ベロライダーも　ずっと　ロッシグリップ　 形状　太さ　コンパウンド　一番しっくりくる 基本ハンドルは握らないので　何でもいいのですが 押したり　引いたり　するときの操作性 直進で …

サスペンションはフロント　リア これも書けばいくらでも書ける   前回はフロント   今回はリアを沈めるためには   シートに体重をかける 天井があるわけでないので　おそらくこれは無理 注）シートに体重をかける事ももちろん可能です   アク …

サスペンションはフロント　リア　もう少し詳しく   フロントを沈めるためには 一番簡単に出来る事は　ブレーキを握ると沈みます 注）一番分かりやすい事を書いています　ほかにも方法は無数にあります   何故フロントを沈める？ 曲がるきっかけを作 …

ＳＲ400/500 リアショック変えたら乗りやすくなったり　こけなくなるのですか？ ベロライダーは リアは特に変えなくてもいいです　と　答えます 注）変えたほうが良いですが高価なので後でもいいとゆう意味です 　 次に言うのが 　 バイクのフ …

2019　最後の幸田サーキット　走行会 今年は色々な発見がいっぱいあった年でした かなり乗りやすく　そして速く　ほんと充実してました フォークアシストは劇的に進化 ファンネルも劇的に進化 バックステップも過去最高に乗りやすく進化してきました …

ＣＲ38　キャブレターは癖が強い ３年くらい前にチャレンジはしたのだが　うまく走れず断念している 今回は再チャレンジ　新型のファンネルアダプタも　３年の月日をかけて ついに完成で　ようやく走れるようになった気がする   ＣＲ38　 …

ＣＲキャブレター　かっこいい セティングがとても出にくい　キャブレター でも　何とか　今の持てる　最大の知識で　もう一回トライしてみよう