SRのリアショックは２本　 取付位置　その他もろもろで　 モノサス（１本）のような動きにはならない　の　か？ 　 サスペンションメーカー　知識と座学は沢山ある　 各メーカーのバイクは無数にあるから　乗り込む時間もないのだろ 仕方ない事ではあ …

やっと見た 部品の集合体　深く理解して　 高価な部品だから良いとは限らない 少し乗ったくらいではわからない 答えの無い　無数の組み合わせは　 人間の　ある一握りの感性をもった人にしか 見つけ出せないのかも 陰に隠れて　うまく組み立てるメカニ …

スパルタ教官のＳＲ　2021　新しく生まれ変わりました これまた　かっこいい デジタルワンメーターにして　防振マルチバーで　サイドに携帯を配置 防振することで　携帯のブレもなくなって　良い感じ BORE-ACEのステッカーも　2021バージ …

ベロライダーのブレーキレバー 指　２本分くらいしか　入らないようになっている そして内側にすごく入っている ちなみに　クラッチ側も レバーは外のほう握ったほうが　軽くて性能が発揮できると思うから レバーも　そうなのだけれど　人間も小指の　能 …

ベロの作業机は　物が散乱してる 例えばこんなクラッチホルダー クラッチも数十年にわたり　いろんな事をしたり　買ったり　未だにしてる 同じものも　何個も買ったり　あ～ 　 基本ワイヤー式は　テコの原理なんで レシオが小さいと→軽い→引きしろ少 …

フロントこれにしたら　良く動くんですよ(多分ストロークの事） リア　これにしたら吸い付くように走るんですよ って　よくお店の人は言いはる 　 動くから　何がいいの？　　吸い付くから何がいいの？ 直線の事？　曲がること？　コナーリング？ 　 …

エンジン内の圧力を負にすると　軽くエンジンが回るとゆう 内圧なんちゃら　ってゆう　部品は各社からでている ベロライダーは　あまり信じていない 注射器の先端　指で押さえて引っ張ると　すごく重たいと思う 逆に引っ張りきって　指離すと　勢いよく　 …

シートの良し悪しは　純正のシートのダンパーを使っているかだと思う 形状は　人それぞれなんで　なんとも言えないが ベロライダー的には　内もも　のフィット感　が　重要に思う 高さ　幅　角度　 ノーマルのシートでも良いのだけれど 　 ベロライダー …

2021 BERO ベロライダー　BORE-ACE ←会社の名前 これを　文字って　BERO 　 コージーシート　ショートプレーン 安くても作りはとてもいいのだけれど　ノーマルのフェンダーやらには なんとなくしっくりこない で　ノーマルフェ …

スパルタ教官のＳＲ　かっこよい バックミラーもLEAD のこの丸形　 普通に付けると　ニョキ　って　キリンミラーになるのだが ちょっと曲げて　めっちゃいいバランス 耐久性もかなりあるから　ＳＲにはぴったり めちゃくちゃ　良いバランス　かっこ …

ようやく完成 めっちゃかっこよくできました　 曲面にも貼れて　かっこいい クリアーなので下の色が浮き出るからいい感じです サイズは 90ｍｍＸ27ｍｍ　 45ｍｍＸ12ｍｍ ブラック　シルバー　ホワイト　の合計１２種類

純正のライト＆ライトステーは　それはそれは　たいそうな事になっている 無改造の完全ノーマルが前提の作りなので　これはこれで　良いと思う 純正のヘッドライトステーには光軸のステーが付いていて ライトはゴムブッシュのフローティングになっているの …