新年明けましておめでとうございます おもちも綺麗に焼けました ２０１９年も　よろしくお願いいたします ベロライダー

ＳＲのシート ノーマルもかっこいい　けど　重い 直線だけ走るなら　いいのかも コーナー　ブレーキング　にはあまり向いてないような気がする（ホールド感）無いような シート変えるとフェンダーやらテール変えないと　つじつまが合わなくなってくる も …

本来の機能しなくても　かっこよくなる　ホールドプレート バイクかっこよく　安全に　これ一番 足は閉めて乗るほうがかっこいいし　安全と思う 股ががって　自然にその姿勢とれる人　バイク乗るのもすごくうまい   ＳＲ　は　ベロライダー思 …

このホールドプレートは　機能性に優れています 高さ　長さ　は色々走行した結果　このような形状になっています 取り付け方法は基本　フレームの穴を利用しますが　ヤマハのフレームステーの溶接跡が 年式によって色々あるので　最終的にお客様で合わせて …

このフレームホールドプレート　かなり優れものかもしれないかも ＳＲはサイドカバー　付けてるほうが乗りやすいときもある　ただ　ちょっと大きいのが難点 サーキットで教わった　リアブレーキ　どうしてもうまく踏めない　色々プレートつけてみたりしたけ …

2018年　サーキットでいろんな事　試したり　教わったり　試行錯誤 シーズン中にトライできないのは　また来シーズン　試作品はたくさん取り付けて 走行してきたから　後は自分の感覚を信じて開発 製品作りは　幾度も無く試作して走行してデータとって …

スイングアームがすごいことに　SRにはスイングアームシャフトにグリス注入の穴が 片方から入れると反対側から出てくる これはあくまで水が入らないようにするだけなのでやっていれば完璧とは （水が入らなければ錆びにくいのは本当） シャフトとフレー …

スイングアームピボットシャフト（結構いい熱処理した製品）は鉄 たぶん純正が一番の作り（たぶん知らんけど） フレームは鉄 鉄と鉄はどうしても錆びる　錆びてしまう グリスもサイドから入れれるようになっているが　フレームとシャフトにはつながる通路 …

ようやくスライダーの完全体 スライダーは　https://bore-ace.com/archives/7399/ 低フリクション　スムーズ走行　完璧 なぜ最初から加工しないか？　汎用品なわけで取り付け位置でチェーンラインがずれるからなのです …

特殊なナット（ハードロックナット）で緩まないです 1、スイングアームシャフトの片側にナットをセットしていきます 2、ナットにグリスを少量つけてください 3、工具を2本使用してシャフトより0.5ｍｍくらい沈む位置で固定してください 4、これで …

フラットハンドル　これの取り付けが難しい　干渉だらけで だいぶ　いろんなことして　だいぶ走れるように取り付け出来るようになってきた なかなか楽しい  

新しい発想のメーターステー メーター変えると　位置や角度がいまいちになってしまう ノーマルメーターは重たい　自転車で買い物行ったときに　荷物を前かごに入れてるような ハンドリングが。。。。。。。 デジタルメーター　や　ワイヤー式小型に 新型 …