バイクのリアブレーキの操作はめちゃんこ難しい　

どうやって踏む？

ベロライダーも　最初に教えてもらっても　なかなか理解できず

進入前に踏むと　立ち上がりの加速感があるのは間違いないのだけれど

うまく踏めなかった

特にＳＲ400/500のブレーキはドラムブレーキで　ディスクブレーキのようにストロークをうまく制御できない

ＳＲ400/500のブレーキはキックが関係していて　ほんと特殊な形になっていて　これもうまく踏めないと思う

最近になって　うまく踏めるようになってきたなって　自分でも思う　要因は沢山あるけど

今までやってきたのは　ステップを軸にブレーキのピンを踏む　やり方

これだと　なんかステップを踏みすぎて　うまく進入できない　と思う

で　改良型は

ピンだけを踏む　イメージ

これはすごくいい感じなんだけれど　

車のブレーキと同じで　かかと付けてブレーキ踏むとうまくコントロール出来るけど

かかと浮かして踏むと　カツン　と踏んでしまう

この時に　かかと付近のどこかを当てて　ブレーキのピンを踏む　それがホールドプレートの役割だと思う

ホールドプレートの恩恵はブレーキだけの時ではなく　バイクを常に下半身でホールドしてくれる

どんな時にでも　バイクの操作の基本を満たしていると思う

ちなみにタンクパッドは　ベロライダーは　ホールドとかコーナーリング　とかには関係ないと思う

すごいスピードからのブレーキングで　人間をうまくホールドできるようにするためと思う

基本は膝より下の下半身が重要であって　くるぶし付近が安定すると　バイクも安定すると思う