ベロライダーは 高校生の時にバイクに少し乗っていて 30歳くらいまでは ずっと乗ってなかった リターンライダー ツーリングも行ったりして 怖いなー なんで こんなにスピード出すんやろ と ずっと思ってた いっぱい本読んだり いっぱい峠いっ …
ブログ
レーシングスペック?街乗りスペック?なんだそれ
ほぼ毎日のように 数十件 質問メールがきます 今回は これ ベロライダーはアホなのか 下記の言葉はよくわかりません 街乗りスペック 峠スペック サーキットスペック ノーマルスペック ベロライダーが思うに どれも同じだと思う すべての場面を必 …
酒場という聖地へ
吉田類の酒場放浪記 これ好きなんですよね チェーン店でも おいしいのだが おっさんやおばはんが 作ったり焼いたり したのは もっとおいしい おいいしいもの 食べさせてあげたい の愛情が一杯な気がする バイクの部品屋 ショップ も 沢山 …
シンプルイズベスト
バイク かっこよく乗ってたい 機能美 愛情 シンプル 乗りやすさ 自然体 服 ジーンズ 靴 すべてがバイクの一部分 乗り手と会話できるような バイク が好き コツコツ 自分のバイクに仕上げていく 満足感と充実感は 半端ないと思う …
桃ちゃん 携帯ホルダーを付ける その2
あまりにも かっこ悪いので 愛の手を 差し伸べる ベロライダー BORE-ACE製 マルチバー これは ホルダーを付ける土台 22.2mm(7/8)のハンドルのなら取り付け可能 ラバーなので 振動対策にもなってます 大阪はほんまに すぐ …
桃ちゃん 携帯ホルダーを付ける その1
桃ちゃん(娘)パパ携帯バイクに付けたいから アダプタ持って帰ってきて と 言われ ちょっと無視 だいぶ無視 してたら どうしても必要なので 本人がんばって グロム に取り付け デイトナのスマートフォンフォルダーは持ってるから でもあれ がな …
SR400/500 オイル交換の注意 3
いよいよ オイル交換して エンジン始動です この時も やっておきたい事があります フィルターを交換すると エアーが入るので エアー抜き これは ネット検索で よく出てくる カラキック 100連発 こんな事 していたら ヤマハの人間 みんな …
SR400/500 オイル交換の注意 2
オイル交換の前に必ず確認しておかないといけない事 オイルの量の確認 これは 事前に オイル交換の前にやっていた方がいいです ある程度走行して1~2時間走ってきて エンジン切ってからオイルタンクのキャップをあけて オイルの量を事前にチェックし …
SR400/500 オイル交換
モチュール 300V 15/50w 高級です ベロライダーは大阪人なので3000km以上は交換してません 昔 寒い時はオイル乳化とか 聞いたのですが たぶん へんてこりんなパーツ付けてる人が起こっていたので ベロラーダーは 乳化したこと …
プラグの色 FCRキャブレター
何を目安にセッティングすれば いいの? 中心の碍子の部分の 奥の方まで 同じような色が 望ましいです 途中に違うような色がポツンとあるときは あまりよくないと思います ヤマハ SR400/500の場合は 走行風がとても重要に思います パワー …
エアーダクトパイプ
やっと アクセル側のステーができました 最初は簡易的でもいいかな とか思ってたけど もう少し 内側に もう少し低く そして かっこよく ビフォー アフター
エアーダクトパイプ なぜチタン?
え 軽いから と 最初は思っててん でも 付けて 分かったことは 止まると 熱くなり 走りだすと 冷たくなる アルミより熱伝導率が高いのであろう 内部に前方からの空気が通ることにより 熱を取ってくれている 吸気の温度が1度下がると っ …