よーく　コーナーリングは　コーナーの先　見ないと　って散々言われてきた わかってまんがな　 でも　いっつも下ばっかり見ていた　 先　見ようとしても　見れないのだー 　 ベロラーダー　変人　なんで　見るのはわかる　うまい人は見てるような気がす …

マフラーの謎　は奥が深い 今までいろんなマフラー付けてきたけど スゲー　ぶっ飛ばされる　ってゆうのには出会った事がなく こんなもんなんだろうな　って感じだった ある程度はいいところにはあるのだが　あとすこし　何かが足りないような 市販品には …

2020年　は一回もＳＲで走りに行けなかった 来年はＳＲで　また思いっきり走って　笑って　 ＳＲもっと進化させていきたい バイク乗ってる時が一番楽しい ベロライダー

よく言われる　良く見るのは　リアが社外のショックに変わってる ベロライダーも　最初は　リアショック黒いのに変えて　かっこよくなった 記憶がある 　 でも　何が良いの？　メリットは？　って　ん～わからん　分からない たぶん　ほとんどの人はわか …

BORE-ACE の軽量ハブダンパーは　旧型も存在します 旧型は　ノーマルのダンパーのコピー品　軽くすることが目的でした ガタを取るために　ある程度力業で押し込まないと入らない事も ホイール側の実車の測定量の不足も影響しています 　 新型の …

ベロライダーは　ずっと　これを極めれば　速くなったり　パワフルになったり 快適になったり するんだと信じてやってきた　 内燃機は　これしかない　って　なかば決めつけて 　 でも　近年のハイブリッドカー　や　携帯電話　どんどん小さくなったり …

デイトナから新しく出ているスマホホルダー　これがだいぶ便利になって登場 ボルト緩めなくても携帯回転敵るから　めっちゃ便利 見た目もなかなかかっこいい 防振マルチバーとの相性も最高 これならつけっぱなしでもかっこいいけど　ベロライダーは基本 …

BORE-ACEのマルチバー　 従来品よりも　振動対策を強化したタイプが 絶賛テスト中です なかなか言葉では伝わりにくいので　動画取ってみました 編集してつなげればいいのですが　技術がなく　てすみません 　 ハンドルに直接ホルダーを付けた一 …

空気をどうやってエンジン内に送り込むか シングルファンネル+ロングアダプタ　も画期的に良かった その領域までは　ちょっと　難しいが ダブルファンネル(EAF-WFB)バズーカで その領域は　見えた ベロライダーは　いつも思う　ビジュアルは後 …

ベロライダー　シンプルで機能美なのが好き でもいざとゆうときには　力を発揮できる ETCやらスマホホルダーは極力　見える範囲には付けたくない 　 理想は　どらえもん　の四次元ポケットのような感じ 普段はさりげなく　いざとゆうときには　最大限 …

リアブレーキ踏むと 車体は　前後のサスペンションが動く　 平行に下に下がるイメージ なので　スリップしにくくなる よく曲がってる時に　フロントブレーキ　使うと　転倒するリスクが増えるのは フロントだけが下がろうとするから なので旋回中や　下 …

考えに考えた　BORE-ACE フェンダー もちろん取り外しも　取り付けもしやすい　これ重要で タイヤ交換の時とかには　とても便利　そして軽い 何と言っても　取り付けた時に　ＳＲのタイヤの細さを感じさせない これ　ストレート形状だったり　取 …