幸田サーキットで走行出来る企画があるんです 最初はあんまり　乗り気じゃ無かった　仲間の嫁がデビューとゆうことで 参加してきてびっくり　サーキットのスタッフさんが　事前エントリーでしっかり クラス分け　走行順番　といろいろ　うまいこと仕切って …

固定式のステップは最大のスライダー BORE-ACEのステップはあえて難しいつくりになってます 転倒時に路面に引っかからないように　先端を丸めてます ステップ標準は可動式（1部はちがいます）でもほんとうは固定式のほうが　転倒時のリスクは 格 …

久々の登場 このツーリング　リーダー　ムンロウ　やっぱり　やっぱりな 行く前　流す程度に　のはずが　走る　走る　走る　曲がる曲がる曲がる　やんけ～ やっぱり　この人　すごいわ ベロライダー　前日のお食事で　ちょっと飲み食いしすぎて　体調不良 …

パソコンの使い方がわかっていない　ベロライダー ほんとなら　アドレス書いて　押したら　そこのブログにジャンプさせたい でもできないから　検索してね～   ナニしとった？　（ＳＲ女子　しのちゃん） せいやんのボンビーな趣味の部屋♪（ …

しなやかで　コシがあって　路面の追従がいいから 大阪から高山までの高速道路　ほぼ　片手（アクセル側）だけ　握って クラッチ側はステムのトップボルトにおいたり　膝に置いたりで ほぼ片手で　走りきれたよ～ん 危ないからまねはしないでね～ 下半身 …

デコンプ 作れ　作れ　作れ　と言われつずけて　数年 もっかテスト中  

高山ミーティング　素敵な時間　ありがとう 緑多いところ走ると　心きれいになるような　ならないような また来年も行くばい   新型スプリングで高山に行ったお話 高速道路ほぼ片手運転で走りきれた～　疲れまったくなく　今までで一番かな～ …

すごーく難しい 思いっきり　ブレーキかけたときに　一番よくわかるような気がする 柔らかいフォークは　ブレーキがききにくい　初期の反応がそのまま ばねの押し返す力が弱いから　ブレーキに対抗する反力が足りないんやろ　きっと しなやかなフォークは …

モチュールの最高級グレード BORE-ACE号にも使用しています 高級オイルだからといって　走行距離気にしなくて大丈夫です 3000キロ目安　もしくは3ヶ月にを目安に交換すればいいと思います。 大事なところがありまして　日本国内用でしか効果 …

最近になって　ようやくわかった（遅いって、常識って）　ま、人それぞれなんで ベロライダーは基本　どんくさいんで ブレーキ握るとバイクは立つ サーキットって必ずブレーキ握ったあとは曲がる　（たぶん） でも　ブレーキ握れば　バイクは立ってしまっ …