長年の夢であった黒いホイール ようやく組み込みできました 過去に全部真っ黒けにもしたことはあるのだけれど　なんか理想と違って 今回の配色はほんと理想通り ハブは銀　スポークは銀　ホイールは黒 ホイールを太くすることでタイヤの幅も同じタイヤで …

サスペンションが良くなると たぶんゆとりができるから　かっこよくライディングできると思う 　 バスケットやサッカー その他スポーツ　 必死でプレーするより　なんか余裕をもって プレーとは関係ないような動作入れてる方が なんかかっこよく見える …

サスペンションの説明は確かに難しい　変えたからっていったいどうなるの？ もともと付いてるし　あえて変える必要性はあるのか？ たぶんほとんどの人が知っている　これ　名前は知らんけどジャンピングホップかな これも一種のサスペンション　バイクはこ …

キャブレター車であれインジェクション車であれ　アクセルは絞るように開けたほうが 速いように思う バイクはまだまだ車に比べれば　アクセルはスイッチ化していないと思う たぶん知らんけど だからアクセルは回転数にたいして人間がコントロールしてあげ …

１速2.357 ２速1.555 ３速1.190 ４速0.916 ５速0.777 となんや良くわからない数字 一番おいしいとろは３速　まあまあおいしい所４速　 これに２時減速を加えると ＳＲ400　428　ＳＴＤ 19-56　2.947　これ …

あつ～いけど　モモちゃん　いけるから　連続でいきます サスペンションは先週メッチャ良い感じだったので　それがほんまに良いんか 再確認です サスペンションは良くなったので　後は乗り手の成長です おっさんは体が硬く　頭も固いから　成長できるかは …

SR400の純正のホイールでは　タイヤの選択肢が少ないように思う スポークホイールでは限界なのか？　ノーマルのホイールではチューブレスにできる事は できるのだがシールの幅が狭いからとても不安定　で 　 ホイールをあと少し太い規格であったら　 …

またまた懲りずにいってきました グロムに乗ると確実に腰が痛くなる　ベロライダー 今回もしっかり痛いとゆうか　お尻がパンパンで　たぶん腰じゃないかな 　 今回は前回のフロントフォークの悪い所を治しての再チャレンジ NSF100 0.55KG …

いつも朝　特に約束もしないけど　いてる みんな速く走りたいわけでもい　でもライディングスキルはアップしたい バイクの運転は頭で考えているより　走らないと絶対にうまくならないと思う 　 この手前の２台の車両 車高アップキット付いてるか付いてい …

たぶんＳＲ400　インジェクション　エアクリーナーボックスを撤去しても 車検等は大丈夫と思うけど スロットルボディが　ぶらぶらなんで　ボックス取ってしまうと　それなりに何か作らないと ダメですね～ エンジンからスロットルボディが落っこちてし …

あー　色々調べれば調べるほど　 ベロライダーがバイク業界に登場する前のキャブ車と今のインジェクション車と同じ状況 これを何とか改革起こせれば　いいなと思う 　 元々がキャブレターのＳＲ400　やっぱりインジェクションになっても　キャブレター …