SR400/500 をセパハンにすると　なんとなくうまく倒せないような気がする 基本バイクを倒していくのは　外足 ＳＲ400/500のノーマルのタンクだと　BORE-ACEのバックステップ 標準ポジションが乗りやすく　ベロライダーは数ミリス …

この質問も連日多いです ベロライダーが思う理想は　ノーマルのスイングアームで　ショック長が350mmまで と思う BERO-R は345mm　です 330mmくらいを超えだすとブレーキロッドのカムがスイングアームに干渉してしまいます タイヤ …

この質問も連日大変多いです おそらく　ノーマルのＳＲ400乗ってると　アクセルオフでエンジンブレーキが ブヲ～ン　ってなるからだと思う　そしてある程度の速度で　えらいこっちゃな回転に 　 ＳＲ400　ノーマルのスプロケット 前後　鉄　チェー …

またアマゾンで見つけてしまった格安のしかもEマーク付いてるから 小さくてかっこいいテールランプ　作りもなんかいい感じ　今のところ 以前に買った格安テールランプはEマークが付いていないので　ある程度の大きさが必要 製品自体も格安なのでちょっと …

レーシングスタンド　よくあるL字の受けのタイプは　なかなかうまく使いこなせない V字フックを使えるタイプ 調べてみても　これってゆうものも無くて ミニ用のスタンドは持ってないし　大きいバイク用は　タイヤが大きいから 必然的にスタンドのアーム …

年々　夏は暑くなっているような気がする 今年もめちゃんこ暑かった　外気温度で４０度近くになってる 油温もかなり上がってる　別に油温上がっても良いとは思うのだけれど 空気は１００度くらいから　変身するから　やっかいかも できる事ならば低い温度 …

材料はホームセンターで売っている　このような柔らかい板材 これをフレームより幅広く切って　タイラップで巻くだけ ほとんどはストレートでOKなので　テール部分に合わせてカットするだけ タイラップ用の穴開けて完成 BERO-Rが飛躍的に良くなっ …

タイトルのように世の中にない物は　検索しても出てこない 形がないのだから　当たり前 無い物を作ろうとする時　物凄くしんどいかもしれない そう簡単には　ひらめきの神様は降りてこない なにが必要か　なにかがあったらもっと良く　 このなにかを探す …

相川ららずのびびりんちょ親子 ベロライダーがもっとうまかったら　いっぱい教えてあげられるのに～ がんばって～　走って　人の見ておぼえて～　ももちゃ～ん ハンドルは今度ちょっと変えていこうかな

いやーな振動は　へんてこりんなマフラー付けているときが多いかな 空燃比がずれていて　やたらに濃い状態 　 濃い状態って一体どんな状態なん？ ベロライダーも良く知らないけど　予想では　人間でゆう　大きな　う〇ちが出てるような時 違うかな　 出 …

今の現行型のＳＲ400　 空冷のエンジンなのに空気の流れが起こせないほどのびっしり収納 熱もこもって熱くもなるわ～　吸気も悪くなるわ　って感じです ノーマルのフェンダーを取って　BORE-ACEのフェンダーレスに変更 ナンバーは防振になって …

ピストンがシリンダー内を2往復してクランク軸は2回転 吸気　圧縮　膨張　排気 吸気　ガソリンと空気の混合気吸い込む 圧縮　混合気をピストンで圧縮 膨張　プラグで点火して爆発 排気　爆発させた時のガス　マフラーから出ていく 　 どれだけ沢山の …