サスペンションの事　言葉で伝えるのほんと難しい ベロライダーは　前後とも　縮めてから伸ばす　これだと思う コーナー進入前に　しっかりフロント縮めて　バンクに入る前にフロントの反動利用してリア縮めて進入 と　思うのだが もちろんこれは　普通の …

ヤマハ　ＳＲ フレームの前方（ステムベアリング取り付けの位置）に長い オイルタンクの影響とは思うけど　長い   スイングアーム短い ホイールベースの影響とは思うけど　短い   ノーマルシート　腰が無くフニャフニャ 振動対 …

タイヤサイズ　一番悩むところ ＳＲは細いホイールなのでタイヤのチョイスの幅が少ない キャスター前下がりのほうが確実に軽く乗りやすい とゆうことは　リア大きく　フロント小さく　が理想のような気がする モトクロスのように19インチにしてしまうと …

テスト　フィッティング　の繰り返しでよりよき製品　より快適に　できました ついに発売開始いたします ノーマルステムとは比較にならないくらいの旋回性　強度　軽さ まったく別の乗り物になります

マイバイク走行会　女子部ができましたー 学校のクラブ活動のような　バイクは豪華なラインナップ 楽しく　安全に いつかは　ＳＲ部　もできたらなーと マイバイク走行会　エントリーの時に車両記入　今まではＳＲでもばらばらのピットに 入ることがあっ …

BORE-ACEステム アンダーアンギュラベアリング同時購入のお客様　レースの打ち込みは無料で行っています 専用工具で圧入致します

マルチアクションカメラステー（MAC2208)+マルチバーアダプタ（MBAD-SR) これがあればいろんなところに取り付けできます

なかなか　いいできばえ　自己満足 コンセプトは軽く　軽快に　安全快適に メーターの位置が違っていても　かっこいい　純正はいいのだが　重い ヘッドライトは純正（車検時に便利だし頑丈）　純正ステーはいいのだが　重い なので　交換 メインキー　こ …

20181104　幸田サーキットでマイバイク走行会あります 女子部設立　記念の特別な日です 今年も後　２回？　いろんなことを学んだ１年間 最後まで楽しんで　かっこよく乗れるように　がんばります 良かったら　ＳＲ　走ってるの見たり　エントリー …

早速ハードケースでタンデム走行 ソフトでもハードでもキャリアについていると　後ろに乗っている人はだいぶ乗りやすいみたいです 特にハードケース　このタイプのGIVIは背もたれがついていてさらに乗りやすい 運転手も　ハードケースのほうが発進に神 …

すごーくバイク乗るのがうまい　寺田さん どうやったらうまく乗れるの？ 下半身でバイクをホールドすること　これに尽きる ハンドルは握らず添えるだけ　ブレーキング時も添えるだけ　そうすることによって 自由度が高くなるから　らしい   …

BORE-ACE ジュラルミン可変キャリアにGIVI　ハードケース 実はこれだけは嫌だったのです　なぜ　なぜって ケースはかっこいいのですが　マウントの方法が　こんな金具使って　ベースを取り付けるからです おー　やだ　絶対に付けない　って思 …