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タイヤの大きさと太さ ムズ~イ

タイヤの大きさと太さ ムズ~イ

ベロライダーはリアがあがってる方がすごく乗りやすい 上がっていても シートの変更で 足つきはわるくはならないで~す バイクが前方に傾斜しているほうが 前後のサスペンションがよく動くからと(たぶんしらんけど) ちなみに平坦な道で 前ブレーキ握 …

フルブレーキング

フルブレーキング

ブレーキングって すごい難しい よく効くキャリパーやブレーキパッド入れても 車体のバランスが悪いと(特にシート) やたら危ないと 感じる今日この頃 ベロライダーは コントロールできる 強いブレーキがいいと思う やたらよく効く レーシングキャ …

SRサマーミーティング ゆるゆる 幸田サーキット

SRサマーミーティング ゆるゆる 幸田サーキット

ゆるゆるミーティング 参加してくださったみなさん そして 愉快な仲間たちスタッフさん 幸田サーキットさん ほんとにありがとうございました めっちゃ 楽しくて いま 燃え尽き症候群 理想では 走行写真いっぱいのせたかったんやけど スキルがなく …

SRさまーみーてぃんぐ ゆるゆる

SRさまーみーてぃんぐ ゆるゆる

さあ いよいよ なんか 近づいてきました~ 朝8時には ゲート開いていますので 朝一番から 楽しみましょ~ 文章能力ゼロ~ のベロライダー 愉快な仲間たちの ブログをちょっと ぱくって エントリー とか わかりやすく 書いてくれてるから み …

バイクの操作は力まずに

バイクの操作は力まずに

この前 高山ミーティングで 先導のしのちゃん(女性)の後ろをひた走る 今まで とは なんか違うし めっちゃ速いし スムーズやし スゲーて関心 聞くと 以前フォークアシストとスプリング変えてから めっちゃ乗りやすくなったらしい タイヤのグリッ …

イメージと実際のフォームはかなりちゃう

イメージと実際のフォームはかなりちゃう

バイク乗ってるとき 自分はかっこよく乗ってるつもりが だいぶイメージと違ったりするかも 気分は モトGP 綺麗なバイク かっこよく乗りこなしたい 今日この頃 ライディングフォームの改善は 腰痛や疲労の軽減になるので なかなか 難しいんやけど …

キャリアの動画

キャリアの動画

インスタグラムに キャリアが。。。。。 ショックのほうがつぶれそうな勢いで 。。。。。  

アルミ キャリア

アルミ キャリア

とうとう キャリア できる~ 取り付けるところの確保に 3年以上は考え なかなか ひらめくことなく ずるずる やっと ひらめき~ 超軽くて 頑丈で 汎用性 あって 安くて(これは要検討) アルミ(ジュラルミン削り)  ボルトで連結するので  …

もっか開発ナウ

もっか開発ナウ

純正シートの場合 フェンダーにテールランプを付けると めっちゃ後ろやったり 下やったり 角度悪かったり 警察におこられたり めちゃ大変 基本フェンダーなくても リアの場合 結構大丈夫だったりする(レインマンの時) じゃ あんな重たい フェン …

やっとできた テールランプのラバーマウント

やっとできた テールランプのラバーマウント

なかなかてこずったな~ 何年かかったやろ ながかった~ 市販品のルーカステールマウント(キジマ 218-1022 ¥2500) これに追加工 特殊なネジで ラバーマウント やっとできた テールランプの土台は ネジピッチ80mm~83mmまで …

コーナー進入後

コーナー進入後

淡路で一緒に走った ダンディおきたさんに レクチャーしてきて できてるかなー やってるかなー 交差点でもコーナーでも基本はしっかりブレーキング ブレーキングだけではフォークは伸びてしまうので しっかりハンドルに荷重して フォークをボトムさせ …

コーナー進入

コーナー進入

コーナー進入の時 フロントフォークをボトムさせることは 簡単なようでなかなかむずい 何でかって 下の画像は進入の為のブレーキング この後 一瞬でバイクを倒しこむ 倒しこむまで ブレーキングでフロントタイヤにすごく荷重してるから あんまりこわ …