この時期になると　メールのラッシュ

セッティングは？　目安は？

これの回答はものすごく難しい

マフラー　エンジン　オイル　シート　テールの状態　

色々な要素が　組み合わさるので

SR400/500の場合は　おおよそ　一つの山が4000rpm　もう一つが　6500rpm

この時に　何やら　ウゴ　ってなるのは

その手前の状態が悪いと思われます

アクセルを　回転にシンクロさせて　回っていくときは　ニードルの選定が悪いと考えていいかもです

ニードルの選定が悪いと　急開は　全くできないと思います

ちなみに　よく耳にする　抜けるマフラーは　濃くしないといけない？

これも　たぶん都市伝説だと思います

セットアップを測定器で行っても　実装では。。。。。

そりゃ　そうだと思います　走っていくと状況は常に変わっていくから

加速ポンプを　カットしてみて作業するのも良いかもです

加速ポンプはあくまで補助なので