ナイトロンサスペンションは簡単にプリロード調整できるようになっています スプリングコレット上面に１か所イモネジがあります イモネジの奥には樹脂で保護されているので　抜き取りはしないでください 少し緩めて　本体のネジ部の汚れを取ってから　コレ …

レースの世界では　ワークス　サテライト　があって ワークスは新型バイクに次々と新しいパーツを　投入していく テストはしているがいざレースとなるとうまくいくもの　うまくいかないもの はある サテライトはある意味　新型ではないが　熟成されたパー …

ようやく完成 去年は一回も走りに行っていない 20210321　幸田サーキット　に走りに行きます バイクは走ってみないとなかなか感触がわからないので　めっちゃ楽しみ 良いサスペンションのセッティングになってると思う　 サスペンションは年々進 …

タイヤ交換の時　いっつも思っていた ホイールに付いてるカラー　すぐ落ちます　 ほんま　すぐ落ちる もうちょい　落ちなくなって～ てなことで　返し　付けてみました　これで　落ちにくくなりました 整備性は一気にアップ　 もちろん　リア用も作りま …

ベロラーダー　最近　味噌汁＆おにぎり　に夢中 どんだけ　食べるん　ゆうくらい　食べる だから　ツナギ入らなくなって　ギリギリ入るけど　息がしにくい オニュー　やっと　一日中着っぱなしで　ちょっとなじんだ感じ 走りは相変わらずの　おっさん感　 …

20代の時に　ある企業にあった言葉 これは　パクって紙に書いた　コピー 今も工場に貼ってある 　 解釈は人それぞれ これを　いかに　何十年も先まで　行えるかが　大切と思う 過程　プロセス　が　とても大切 　 やってみよう　やらないとわからな …

SRのリアショックは２本　 取付位置　その他もろもろで　 モノサス（１本）のような動きにはならない　の　か？ 　 サスペンションメーカー　知識と座学は沢山ある　 各メーカーのバイクは無数にあるから　乗り込む時間もないのだろ 仕方ない事ではあ …

やっと見た 部品の集合体　深く理解して　 高価な部品だから良いとは限らない 少し乗ったくらいではわからない 答えの無い　無数の組み合わせは　 人間の　ある一握りの感性をもった人にしか 見つけ出せないのかも 陰に隠れて　うまく組み立てるメカニ …

スパルタ教官のＳＲ　2021　新しく生まれ変わりました これまた　かっこいい デジタルワンメーターにして　防振マルチバーで　サイドに携帯を配置 防振することで　携帯のブレもなくなって　良い感じ BORE-ACEのステッカーも　2021バージ …

ベロライダーのブレーキレバー 指　２本分くらいしか　入らないようになっている そして内側にすごく入っている ちなみに　クラッチ側も レバーは外のほう握ったほうが　軽くて性能が発揮できると思うから レバーも　そうなのだけれど　人間も小指の　能 …

ベロの作業机は　物が散乱してる 例えばこんなクラッチホルダー クラッチも数十年にわたり　いろんな事をしたり　買ったり　未だにしてる 同じものも　何個も買ったり　あ～ 　 基本ワイヤー式は　テコの原理なんで レシオが小さいと→軽い→引きしろ少 …

フロントこれにしたら　良く動くんですよ(多分ストロークの事） リア　これにしたら吸い付くように走るんですよ って　よくお店の人は言いはる 　 動くから　何がいいの？　　吸い付くから何がいいの？ 直線の事？　曲がること？　コナーリング？ 　 …