SR400 カスタムしてパワフルになった？ どこで感じるか？　測定器上ではグラフが出るのでわかるのだが それが人間にどれくらい伝わるか　グラフ見せられてここが上がってるんすって 思い込みのほうが多いようなレベルなように思う　ＳＲ400の場合 …

ハンドルもBORE-ACEは過去には作ってました 色んな経験から　もう少しハンドルの高さが低い方が　って事に気が付いて 低くできませんかってきいたら　できません　の回答 じゃ　市販品で探すしかない ってことで　捜し始めるとこれまた無い ここ …

ベロライダーのこだわりがなんでこんなに強いかは 結構　腰がすぐ痛くなる人間で　バイクに乗らないとならないような感じ でもバイクだけは乗りたい　これだけはやめれない 　 セパハンだから腰痛になる　ってのはなんかおかしい？ バーハンドルでもベロ …

いま思えば 昔はいろんな事して　下半身のホールドを探っていたかも こうゆう事をやってきたからこそ　今のホールドプレートが良いかがわかる 今は　ホールドプレートで簡単にホールドできる ベロライダーはかなりの力で挟んでいる　 タンクを膝で挟みす …

SR400 FI のファンネル もしかしたら　燃焼効率を上げてあげれば　もっとクリーンになるんじゃないのか？ 燃焼効率が上がるってことは 少ない燃料でよく走ったり 速くなったりするのではないのか？ 　 注意が必要なのはプラグの焼け色です こ …

SR400はもとはキャブレター これじゃダメってことで　エアーインダクションが付く　この時もキャブレター キャブレターは自らガソリンを噴射できないから　 排気ガスが規制にうまく対応できないのはわかる 対応できないから排気ガスに空気を混ぜて排 …

ベロライダーシンプルなものが好きなので　 機能は最小限でコンパクト デイトナの70194 ￥4600　これ付けてます 幅が狭いのと厚みが薄いので　クラッチの操作が最大限　威力が発揮できると思います クラッチは基本　”テコ”　の原理なので　レ …

SR400 インジェクション　のカスタムでラピットバイク　イージー よく耳にする　カスタムである 右に燃料の調整　左にグラフ　SR400 FI の場合　6-2　5-3　説明書には書いてある この設定にしても　ほとんど変化が無いとゆうか　出だ …

最近はステップが何のために付いているかちょっと理解が深まったかもしれない 昔は　バイクをバンクさせるのはステップを踏むんだと思っていた ネットでもよくそのように書いてある この表現も間違いではないのかもしれない　できる人にとっては でも　そ …

SR400/500のフォークは正立フォーク　 中に入っているオイルの量を変えると 　 オイルの量を多く入れると フォーク内の空気の量が減って　硬く感じる 　 オイルの量を少なくすると フォーク内の空気の量が増えて　マイルドになる 　 これは …

これは　なかなか難しい　判断かも 動いてるし　みたいな感じ でも　砂や石やら　物凄い過酷であるのは間違いない メーカーは15000kmくらいって言っている すごい一番酷使しているのかもしれない部品 メンテナンスは500kmくらいと言われてい …

ハンドルがサスペンションの一部になりにくい角度の場合 ハンドルがサスペンションの一部になりかけた角度の場合 肘のゆとりが全く違う　旋回中は腕になるべく力が入らないように だって　力入れても　バイクは　勝手に曲がって行こうとするから ちなみに …