どうも　ベロライダーです   ブレーキングの理解を深めるため　その1 で　握る　押す　この違い理解できましたか？   握ると　体を前方にひっぱってしまう   押すと　体を後方に押せる   このような感 …

ブレーキング　これ一番大切と思う バイクの場合　ブレーキングは　一台行事 全身を使って行わないと　あかんから 止まれないと怖いから   ブレーキングとハンドルグリップは密接な関係にあると思う なんでって 実験していきましょう &n …

ベロラーダー　が思う事 バイクは誰でも乗れる乗り物 最近世の中で騒がれている　事故は　乗り物の進化　便利さで起こっているような気がする 安全快適な走行は　確かにカスタムや便利さも大切かもしれない でも　一番大切なのは　乗り手の技量やマナーと …

バズーカファンネルも色々やってきて　だいぶわかってきた事 速い ただ　伸ばせばよいとゆうことではないですが　過去最高に安定   延長アダプタ内は絞りが付いているこれが　安定感抜群なのかもしれない パイプで伸ばすのとは空気の勢いが違 …

ＳＲはすご～く　難しい　でも　安全快適に　走れるようになってきたと思う ベロライダー   足回りのセッティングもだいぶ　煮詰まってきていて　めっちゃいい感じ サーキットで　速く走ろうと思うと　一つ一つの動作を　確実にコーナーや直線 …

おー渋い　かっこいい　リジット これ乗るの　体幹　強くないと乗れない   やっている事がかっこいい　年齢と共に忘れていく事　思い出させてくれる 若いときにできる事　精一杯やって　後世に伝えてくだはいね   文句ばっかりゆ …

BORE-ACE マニホールド SRのインテークポートは横向きに延びていてなかなか難しい   横向きに伸びてる事で 空気の自重を使うのが難しいため　吹き返しが発生すると考えます 燃焼効率がかなり悪いと思います   長くし …

バイクの運転はほんまめっちゃ難しい 普通に乗る事はみんなできる 速く走れる事　と　綺麗に乗れる事は ベロライダーは　イコールと思う   何気ないツーリングでも 何気ない街乗りでも 美しい　かっこいい   危険な事をいっぱ …

エンジン上部のヘッドには　タペット、カム　が入っている大事なところです タペットはバルブを開くための大事なもの その動きの良し悪しで　エンジンが決まると言っても良いかもです   膨張した空気によって　ヘッド内が圧迫　これを少しでも …

電装プレートを　前後逆に取り付ける事で（ポッシュ製） 空間が生まれる　これは　たぶんすごい事　です これで劇的にSRは速くなるし　空気の流れが良くなるので とても乗りやすくなります 配線類は無加工で載せれると思います（全年式は未確認）

グルメなごんちゃん　めっちゃうまくて安いハンバーガーあるねん と　ゆうことで　プチツーリング これ　余裕で食えるわっておもってたら　結構なボリュームで　腹パンパン　これだけ食べて　８００円は マジで大満足 おっさん　たちは　お腹いっぱいで　 …

ハンドルは押すイメージ グリップは握りしめずに　包むようにしたほうが良いような気がする どちらかとゆうと　手のひらの外側で押しているイメージ   ハンドルやグリップは色々　種類があって　すごく操作しにくいものもあります &nbsp …