キャリアはめっちゃ便利　特にハードケースはめちゃ便利 平日　一人しか乗らないときは　はずしておこう ハードケースつけなければ　それなりにかっこいいんやけど かっこよさ重視 取り外しは　ネジ　４本で出来るから　10分もあれば　ok ちなみに　 …

ＳＲの魅力は　シートの変更でまったく違う印象になる ただテールランプ　ナンバーの角度　これは法律内にしないと 決められたカスタムの範囲（レースでゆうカテゴリー）でどれだけポテンシャルを発揮できるか 安全快適をどれだけ追求できるかにあるとおも …

休みの間　良く食べ　良く寝て　良く遊んで　楽しかった 2019　ＳＲがもっと進化できるように　乗り手ももっと進化できるように いっぱい走って　開発していきたい 人馬一体　安全快適　何とか　伝えれるように　がんばっていきます よろしくお願いい …

新年明けましておめでとうございます おもちも綺麗に焼けました ２０１９年も　よろしくお願いいたします ベロライダー

ＳＲのシート ノーマルもかっこいい　けど　重い 直線だけ走るなら　いいのかも コーナー　ブレーキング　にはあまり向いてないような気がする（ホールド感）無いような シート変えるとフェンダーやらテール変えないと　つじつまが合わなくなってくる も …

本来の機能しなくても　かっこよくなる　ホールドプレート バイクかっこよく　安全に　これ一番 足は閉めて乗るほうがかっこいいし　安全と思う 股ががって　自然にその姿勢とれる人　バイク乗るのもすごくうまい   ＳＲ　は　ベロライダー思 …

このホールドプレートは　機能性に優れています 高さ　長さ　は色々走行した結果　このような形状になっています 取り付け方法は基本　フレームの穴を利用しますが　ヤマハのフレームステーの溶接跡が 年式によって色々あるので　最終的にお客様で合わせて …

このフレームホールドプレート　かなり優れものかもしれないかも ＳＲはサイドカバー　付けてるほうが乗りやすいときもある　ただ　ちょっと大きいのが難点 サーキットで教わった　リアブレーキ　どうしてもうまく踏めない　色々プレートつけてみたりしたけ …

2018年　サーキットでいろんな事　試したり　教わったり　試行錯誤 シーズン中にトライできないのは　また来シーズン　試作品はたくさん取り付けて 走行してきたから　後は自分の感覚を信じて開発 製品作りは　幾度も無く試作して走行してデータとって …

スイングアームがすごいことに　SRにはスイングアームシャフトにグリス注入の穴が 片方から入れると反対側から出てくる これはあくまで水が入らないようにするだけなのでやっていれば完璧とは （水が入らなければ錆びにくいのは本当） シャフトとフレー …

特殊なナット（ハードロックナット）で緩まないです 1、スイングアームシャフトの片側にナットをセットしていきます 2、ナットにグリスを少量つけてください 3、工具を2本使用してシャフトより0.5ｍｍくらい沈む位置で固定してください 4、これで …

新しい発想のメーターステー メーター変えると　位置や角度がいまいちになってしまう ノーマルメーターは重たい　自転車で買い物行ったときに　荷物を前かごに入れてるような ハンドリングが。。。。。。。 デジタルメーター　や　ワイヤー式小型に 新型 …