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コーナー進入

コーナー進入

直線からどうやって曲がっていくか 昔は 曲がる手前でブレーキして曲がり初めまでブレーキ残して 曲がっていたように思う これはなんで? ブレーキを離すとフォークが伸びてしまうから だと思う コーナー進入にフォークが伸びてしまうと 地面を押さな …

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BORE-ACE フォークスプリング

BORE-ACE フォークスプリング

SR400のノーマルのフロントフォークは なんか張りと腰が全くない感じ フォークの中に入っているスプリングが弱い? フォークの中に入っているオイルが弱い? たぶん ベロライダーは思う スプリングが。。。。。 本当のスポーツ走行をしない限り  …

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現在開発中のバックステップポジション

現在開発中のバックステップポジション

バックステップのポジション表記をわかりやすくするために スイングアームシャフトの中心からステップの中心までの表記に変えていきます 現在開発中のポジションの問い合わせが多く寄せられています 現在ラインナップのバックステップ スイングアームのシ …

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SR400 バックステップ

SR400 バックステップ

ヤマハ SR400 はキックでエンジンをかける このために ステップ位置にはかなりの制限がある BORE-ACEのバックステップも 基本ポジションは BBS1000 が基本になっている 過去に色々なポジションを 作ってきて 良し悪しは あっ …

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