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SR400FI ハイスロットル

SR400FI ハイスロットル

アクティブ EVO2(汎用品)を SR400FI用に加工したものを SR400FI ノーマルインジェクションボディ専用設計 開閉度が少なくなります https://bore-ace.com/archives/23874/

BORE-ACE FCRファンネル

BORE-ACE FCRファンネル

BORE-ACEのファンネルは何が違うか? 普通はFCRのファンネルにはエアージェットが付いている エアーの微調整らしいが 一回決まってしまうと 特にシングルエンジンの場合 同調は必要ないので この詰まる要素でしかないジェットを ワイルドだ …

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バイク乗る時の靴

バイク乗る時の靴

バイク乗る時の靴  チェンジの時に痛くなかったり こけた時に守るために 革のブーツをいつも履いている 足ってとても大切だから できるだけ守りたいのもある 最近 分かったこともある かかとの大きさ かかとはステップに引っかかるから チェンジの …

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SR400 ブレーキシステム

SR400 ブレーキシステム

SR400はフロントディスクブレーキ これをブレンボに変えると  めっちゃ効くようになる? たぶん ベロライダー的には そんなに変わらないと思う 特に信号で止まるような時は 全く同じのように思う かっこよくはなるけど じゃ何が変わる? コー …

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フロント サスペンション

フロント サスペンション

よく コーナー進入はフロントサスペンションを縮めて それを伸ばさないように って言われる これ 意味は分かる  サスペンションを縮めているほうがバネで地面を押す力が増すから 進入前にブレーキかけてフォークを縮めるまでは おそらくみんなできる …

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