マフラーバッフル
消音効果抜群 音質抜群 テーパー形状で排気に適度な圧力を与えて 特殊な形状で排気に差を作ることで 今までに無いバッフルに仕上がっています http://bore-ace.com/archives/8829/ &n …
- ▼YAMAHA
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- ▼SR 400/500
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- ▼DUCATI
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営業日カレンダー
逆チェンジキット
http://bore-ace.com/archives/8724/ http://bore-ace.com/archives/8730/ SRのシフトフィーリングを一新する 滑らかで 疲れにくい バックステップに なっています   …
YZF-R25 スタンドフック
http://bore-ace.com/archives/8111/
YZF-R25 ハンドル開き角度調整アダプタ
http://bore-ace.com/archives/category/item/yzf-r25/handle-yzf-r25/
のんびり快適 時には軽快に
昔はキャリアなんて絶対に付けないって思ってた 昔はフェンダーとタイヤの隙間はギリギリって思ってた だが今は ま逆だけどかっこいい ツボ押さえてるから 軽い車体（フェンダーレス、フロントフェンダー等） 軽快な足回り（前後のセッティング） 適度 …
続きを読む逆チェンジ
何回乗っても スムーズ BORE-ACEの逆チェンジは ニョロっと入る 正チェンジよりもスムーズ たぶん乗られるとびっくりするくらい 土曜日限定で BORE-ACE製 タイプ1000 装着のお客様 逆チェンジデモ機 ご用意いたします 取り付 …
続きを読むステアリングステム
最近 YZF-R25 のアンダーステム（近日発売）開発中で感じた事は アンダーステムかえるととにかくバイクが軽く感じる フォークの動きも軽やかに変貌することに改めてきずく 何がどう違うのかはっきりはわからないけど BORE-ACEは構造にこ …
続きを読むやっぱりブレーキング
ベロライダーブレーキングがやっぱり一番大切と思う いいブレーキングシステムをとゆう意味ではありません ノーマルでもしっかりブレーキングできるように練習しないといけないと思います ブレーキングは 握るだけでは だめです しっかり車体をホールド …
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