フォークスプリング セット
BORE-ACE の強化フォークスプリングは フォークアシストとの併用が前提の商品になっています 日々の研究でフォークアシストのシムの配列、枚数の変更で よりスポーツ走行が可能な仕様が出来ました これはただフォークアシストをス …
- ▼YAMAHA
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- ▼SR 400/500
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- ▼DUCATI
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営業日カレンダー
タペットカバー放熱
エンジン上部のヘッドには タペット、カム が入っている大事なところです タペットはバルブを開くための大事なもの その動きの良し悪しで エンジンが決まると言っても良いかもです 膨張した空気によって ヘッド内が圧迫 これを少しでも …
ショック固定ナット リニューアル
荷掛フック、ショック固定ナット 商品型番 価格リニューアルいたしました http://bore-ace.com/archives/category/item/suspension/shock-nut/
クランケケースレスポンス ブラック仕様
クランクレスポンス ブラック仕様 限定商品になります お客様からのお声で ブラック作りました なかなか組み立て式の場合は 組み立て後の着色が難しいため 組み立てる前の着色になってしまいます 部品点数、加工ロットでどうしても価格がアップしてし …
ホールドプレート
バイク乗る基本は やっぱりニーグリップ← でもなんか違うような気がする たぶん本当は くるぶしからの ニーグリップのような気がする（足の内側全部） ベロライダー 上体の力は抜いて 下半身でホールド …
続きを読むフォーク 油面 プリロード ノーズダイブ
最近よく フォーク油面 の質問があります すごーく 詳しくはないのですが たぶんこんな事と思います 油面 フォーク内の空気とオイルの量 オイルは圧縮できないが 空気は圧縮できる すなわち フォークがフルボトム付近 …
続きを読むＳＲ キックの謎
ＳＲエンジン始動時にキック 年式によって色々あって 色々な情報が インジェクションのキックはストロークがあって始動しやすい とか キャブ車より優秀 とか BORE-ACEのも始動しにくい とか とゆ …
続きを読むフォークアシストバージョンアップ
いったい何が変わったか フォークアシストには無数のシム（薄い板）がたくさん入っています 無数の組み合わせが可能に出来ています 発売当初これがいい（旧配列） 最高 と思っていました 数年の歳月と走行で より乗りやす …
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