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YAMAHA SR




BORE-ACE オリジナル強化スプリング

お待たせいたしました スプリング入荷いたしました 20160803 販売開始いたします BORE-ACEオリジナル強化スプリング FDA35-MAX-B(フォークアシスト)対応の完全オリジナル設計です。 十分な走行テストを繰り返し ついに完 …

BORE-ACEオリジナルフォークスプリング

スッ と入って グググ とたえる   SR大好きな お客さん の感想 いままのでのノーマルスプリングカット仕様に比べての感想です。 まずは、大満足ですよ! 全体としては、スプリングレートの低いところがなくなったため、 ピストンスピ …

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インテークアシスト 

7年間ずっと 考えつずけて でけた~ だから 型番 7   ヤマハ SR のインテークのアゴといわれる部分は 急激に曲がっていて 直後にバルブがあるので 混合気の外回りと内回りとではどうしても 差 が生じています キャブレターの口 …

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BORE-ACE オリジナルスプリング&フォークアシスト2

BORE-ACE オリジナルスプリング&フォークアシスト2

パソコンの使い方がわかっていない ベロライダー ほんとなら アドレス書いて 押したら そこのブログにジャンプさせたい でもできないから 検索してね~   ナニしとった? (SR女子 しのちゃん) せいやんのボンビーな趣味の部屋♪( …

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BORE-ACE オリジナルスプリング&フォークアシスト

BORE-ACE オリジナルスプリング&フォークアシスト

しなやかで コシがあって 路面の追従がいいから 大阪から高山までの高速道路 ほぼ 片手(アクセル側)だけ 握って クラッチ側はステムのトップボルトにおいたり 膝に置いたりで ほぼ片手で 走りきれたよ~ん 危ないからまねはしないでね~ 下半身 …

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