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フォークスプリング セット

フォークスプリング セット

BORE-ACE の強化フォークスプリングは フォークアシストとの併用が前提の商品になっています   日々の研究でフォークアシストのシムの配列、枚数の変更で よりスポーツ走行が可能な仕様が出来ました これはただフォークアシストをス …

タペットカバー放熱

タペットカバー放熱

エンジン上部のヘッドには タペット、カム が入っている大事なところです タペットはバルブを開くための大事なもの その動きの良し悪しで エンジンが決まると言っても良いかもです   膨張した空気によって ヘッド内が圧迫 これを少しでも …

クランケケースレスポンス ブラック仕様

クランケケースレスポンス ブラック仕様

クランクレスポンス ブラック仕様 限定商品になります お客様からのお声で ブラック作りました なかなか組み立て式の場合は 組み立て後の着色が難しいため 組み立てる前の着色になってしまいます 部品点数、加工ロットでどうしても価格がアップしてし …

ホールドプレート

ホールドプレート

バイク乗る基本は やっぱりニーグリップ← でもなんか違うような気がする   たぶん本当は くるぶしからの ニーグリップのような気がする(足の内側全部) ベロライダー   上体の力は抜いて 下半身でホールド   …

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フォーク 油面 プリロード ノーズダイブ

フォーク 油面 プリロード ノーズダイブ

最近よく フォーク油面 の質問があります   すごーく 詳しくはないのですが たぶんこんな事と思います   油面 フォーク内の空気とオイルの量 オイルは圧縮できないが 空気は圧縮できる すなわち フォークがフルボトム付近 …

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SR キックの謎

SR キックの謎

SRエンジン始動時にキック   年式によって色々あって 色々な情報が   インジェクションのキックはストロークがあって始動しやすい とか キャブ車より優秀 とか BORE-ACEのも始動しにくい とか   とゆ …

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フォークアシストバージョンアップ

フォークアシストバージョンアップ

いったい何が変わったか フォークアシストには無数のシム(薄い板)がたくさん入っています 無数の組み合わせが可能に出来ています   発売当初これがいい(旧配列) 最高 と思っていました   数年の歳月と走行で より乗りやす …

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