この雑誌にパカラン走法　これは特にふざけているわけでもなく　まじめなこと

よく動くフォーク（イコール　速く反応）　あ　リアも同じ

パカランの意味は　反動で走るって事です。　直線走ってる時は　すごい直線なんで

気がつきにくいけど　曲がる（ちょうど曲がるはじめる瞬間）　これが一番わかりやすく反応

この曲がり始める瞬間に　フロントフォークの反動でリアショックをストロークさせるかが一番難しかったような気がする。

あんまりフロントフォークを硬いオイルで抵抗を与えてしまうと　反動が無さ過ぎて　リアに反動が伝わらず

すごく不安定であるような気がする。

ちなみに　バネ（スプリング）を柔らかいものに変えただけでは　パカランにはならないのです

なりそうな感じはするんですけどね。

なので　柔らかいイコール　グリップではないので　（たぶんしらんけど）

ま　いっぱい転倒したときの　瞬間の記憶を思い出して　たぶんこうだから転倒　を形にしたのが

パカランです。

最近のネット社会で　確かに検索すれば何でも回答はあるかも知れないけど

類似商品も簡単に作り出せる世の中で　すごーく　怖い～　平気で　よく　しまんな　って感じ

話しそれました　笑

体で反応させるには　頭でわかっていてもなかなか難しいですよね～

でも　わからないまま乗るより　ある程度　知識いれて　乗るほうが　気がつきやすいかもです。

すごーく　ややこしいですが　また　聞いてください。

さかもと