いろんな事を 試しています
ブローワーの本体の排気口は2か所あるります(確定です)
今の所仮なのですが 本体に付属のホースは1本 もう一つはメクラキャップ(仮)
2本のホースの出口を 解放のままでは 弱まるような気がします
ベロライダーの肺活量では
実際に走行でも そんな感じの データには今のところなっています
1本は解放の所 1本は止まりの所のほうがいいような感じです
基本はオイルタンクの放熱 OFC07 に水が入っている時が 渋滞時でも効果があります




営業日カレンダー| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
