角度付き　インテークアシスト

 

型番　MA0910-ANG

注）FCRキャブレター専用

注）FCR以外のキャブレターには取り付けできません

 

FCRキャブレターが真っすぐ後方に伸びていけるように

インテークアシストアダプタに角度変換の機能をもたせたタイプになります

角度を付ける事により厚みの確保が出来て

流速のさらなる加速が従来型に比べて増しています

冷却用のニップルも標準装備になっているので　気化熱等の放熱効果が得られます

FCRキャブレター専用になっています

 

 

付属品

Oリング、ボルト、ガスケット

 

ヤマハ　ＳＲ　のインテークのアゴといわれる部分は　急激に曲がっていて

直後にバルブがあるので　混合気の外回りと内回りとではどうしても　差　が生じています

 

キャブレターの口径を小さくしたり、マニホールドを絞ったり して各社から販売されていますが

全体的に絞ってしまうと　絶対的な空気の量も絞ることになるので（口径を小さくすると勢いは増すが。。。。）

高出力なエンジンにはならないのが現状です。

 

関連ブログ

https://bore-ace.com/archives/29382/