SR400 比較的タンクとフレームの間は広い

ちょうどこの辺にコネクターを収納できる

何故　インジケーターはメーター内蔵を使わないかは　配線の処理

後方から取れる線　はこのコネクターを使うわけです

プラス　マイナス　バックアップ　タコ　油温　スピード　これは全部後方から取れるから

インジケーターは　メインハーネスに元々　コネクターとして存在するから　前方のライトケースの中

これでライトケースの中の空間は　広がってるわけです

配線は柔らかくて自由は効くけど　劣化で硬くなってきたときに　ゆとりがあると　被覆がめくれる

ような状況は　少ないようにおもいます

ライトケース内は安全？

ライトケースは穴がいっぱいあいているので。。。。

できるだけ　純正以外の物は　押し込まないほうがいいかも