ハイカムの時　ブログに書いた事

バルブを長く開いている状態にすると

混合気は必然的に多くなる

その代わりに　バルブが閉じるスピードを上げて上げないと

長く開いてる事で　ピストンのトップが迫ってくる

バネを硬くすることで　速いスピードで閉じる事は出来るけど

開くときも硬くなってくる

ベロライダーは　ノーマル状態が基本

ヘッドは高温になって空気は膨張する

空気の膨張を緩和するのは　ヘッドレスポンスであったり　カムチェーンバイパスキットで

あったり

そして　オイルを途切れることなく供給することで　滑りを良くする　ツインオイルライン

であったりします

裏ワザとしては　バルブスプリングリテーナーを　軽量して　

物体の止まる力を上げる事　これは　バネ下荷重を軽くすることと　同じだと思います

例えば　ハブダンパーや軽量アクスルシャフト　

ちなみにバルブスプリングはクルクル回転しているので　チタンのような柔らかい素材では

ベロライダーはダメと思います