キャブレターは空気の負圧でガソリンを供給

なんでこんなに長く？

見て分かるように　ファンネルにつながる　延長官で150mm以上

長くすることで　ニードルのストレート径からの切り替わる時に　威力を発揮する

そして内径の形状　絞ったり　膨張したり　を延長官でやっている

よく　ガソリン吸わないから　って　言われるけど

しっかり燃費は落ちるので　それは無いと思います

ただ　街乗りの　ニードルのストレート径の領域で乗る場合は　

安定感が増すとおもいます

空気を冷やす役目もあると思います

一番の利点は　エアージェット類を取れる事かもしれません