TOP PAGE

▼ブログ・お知らせ
▼新着・限定商品
▼車両販売
アウトレット
▼汎用品
▼オリジナルグッズ
▼おすすめサイト
▼YAMAHA
▼SR 400/500
▼マフラー
▼外装
▼エンジン
▼エンジンチューニングパーツ
▼特殊加工
▼冷却関係
▼車体フレーム関係
▼ハンドル廻り
▼ステップ関係
▼ブレーキ関係
▼吸気・燃料関係
▼駆動関係
▼サスペンション
▼カラー・スペーサ
▼メーター関連
▼特殊ボルト
▼電装系パーツ
▼オイルケミカル関連
▼工具・その他
▼YZF-R25
▼車体フレーム関係
▼XJ6
▼HONDA
▼GROM
▼ステップ関係
▼レブル250
▼DUCATI



BORE-ACE フォーク　ブレーキ強くかけた時

路面の状況にもよるのだけれど　この動画の場所は　かなり砂利だらけです

新しく舗装された道路も　油が浮いているので　良く滑ります

ブレーキ強くかけると　フロントタイヤがスリップ

なるべくグリップ力をフルボトムまで　保てるようなセットアップ

ダンピングやらが大切と思う

安全快適に乗れるように　新型 BORE-ACE　のフォークは進化してます

スピードを出すから　ださないからとかは　関係は無いと思います