少しの入力でフォークが反応するように　ボトムするように

この狙いは変わりないのですが

旧型は　それを狙いすぎて　ダンピングが少し弱いので　

微妙にボトムする時に　ゴムボールを押すような感覚が少なかったのかも

逆に言えば　スッっと入りすぎる感覚があるかもです

新型はそれを改良することに成功

少しの力でボトムはしても　ずっとゴムボールを押しているような感覚です

もちろん　伸び側にも同じことが言えるので

フルボトム付近から　伸びていこうとする時も　ゴムを引っ張るような感覚が大きいので

地面からタイヤが　浮かないようになっています

延びも　縮みもどちらも　支えられているような感じになるかもです

おそらく　振動吸収は　すごいと思います

フォークの進化は　バイクを激変させるのは間違いないです

ダンパー的なものは　もしかしたら必要ないかもです