BORE-ACEのオイルクーラーは　超小型なので

２個並べて　直列につなぐことも可能

クランクケースから熱々のオイルを一つ目のオイルクーラーに

オイルは冷える

この冷えたオイルを　二つ目のオイルクーラーに

さらにまた冷える

これを強烈に熱々のヘッドに供給

これで渋滞でもある程度冷えたオイルが供給できるわけです

今まではオイルクーラーを取り付けるベースが熱くなってしまっていたために

オイルクーラーの機能がある程度制限されてしまっていて

今回はオイルクーラーを直列につないで　更にマウントベースを樹脂で熱を遮断できたことで

さらに進化できたと思います

これは　今の気温　外気温が３０度に満たない場合は　冷えすぎになってしまうので

直列配管はやめてシングルで使わないといけないかもです

そして樹脂のマウントベースもアルミ製に変えて上げて　積極的に温度を上げる事を

してあげてほしいです

通常の他社のオイルクーラーは走っていないと　温度の上昇は食い止める事が出来ないけど

これならば　確実にヘッドには冷めたオイルが供給できるので安心感はかなりあります

オイルクーラーも少し容量を増やして　毎部構造もより効率が上がるような新設計になっています

ぜひお試しください

冬場はいらないけど　SR400/500 ヘッドに冷めたオイルが供給することでものすごく走るようになります

アルミのマウントベース　シングルオイルクーラーで　オイルを温めて乗る

冬場でも十分楽しめると思います

バイクは暑い時でも寒い時でも毎日乗りたいベロライダー