フロントブレーキを握ると座っているときより　フォークを沈めることが出来る

沈んでいるときはコンパスの芯を刺そうとしているとき

この時リアサスペンションは伸びていると思う

フロントブレーキを離すとフロントフォークが伸びていく

この瞬間がコンパスの芯が刺さる時なのではあるけど

リアサスペンションが硬すぎると　思いっきり刺さるイメージ

硬いと刺さりにくい感じ　上っ面だけ動く短いスプリングも同じで刺さらない

フォークが伸びていくのと同時に　伸びていたリアサスペンションが沈んでくれるような物であれば

滑らかーに　刺さって　グリップ力はものすごくなる

伸びたサスペンションが　フロントブレーキを離すことに　反応してくれるような

リアサスペンションが理想とされる

なぜなら　リアも実はコンパスの芯になるから