リアサスペンションはフロントをサポートするような感じだと思う

フロントブレーキをかけると　フロントが沈む　この時にリアが反応してくれればいい感じ

なのでBORE-ACEのナイトロンサスペンションはシングルレートを使っています

急激なストロークを無くすように　フロントに対して　フルサポートできるように

バイクは基本曲がっていくのは　フロントなので

とくに　SR400のフレームは　しなる　とゆうよりはなにか他の要因があると思うので

サスペンションを固めてしまうと　あまり良くないように思う

しっかり減速できるような　リアサスペンションが必要に思う

たぶん　プリロードでは無いと思う

フロント　リア　共にスプリングのポテンシャルは大切だと思う