前回書いた回転数と速度の事で

ミッションのレシオは変えにくいので　チェーンのレシオでが前提になってくる

BERO-R 　フロント１６丁　リア３８丁　

何故　リアを小さくしてるかは　

エンジンブレーキ　やらを弱めたい事もあります

リアを小さくしたら出だしが悪くなる　確かに悪くはなると思うけど

出だしずっと半クラッチで走らないといけない？　そんなことは無いです

あとの伸びる感じを　考えれば　ベロライダーは小さい方がいいと思う

SR400/500ノーマルのハブダンパーの場合は42丁か41丁　なんとなく奇数はってな感じで

ノーマルは42丁を進めています

ベロライダーは山によく走りに行きます

４速全開から一気に１速迄シフトダウン良くします

全然普通にできます

シフトダウンで減速するのを考えると難しいかもです

エンジンブレーキは基本速度を落とすために使うのではなくて

加速するために使うものなので

しっかりブレーキで減速が大前提になります

シフトダウンする時は　しっかり減速してからが大切です