連日　SR400FI 用のファンネルについて問い合わせがあります

初期バージョンで作っていた　製品は無いのですか？

なんで　新型に移行したかは

旧バージョンは　確かにファンネルだけの価格であってかなり価格が低かったです

でも

ベロラーダーが一番　嫌だった事があって

SR400FIのボックスにつなぐノーマルゴムダクトを切断しなければ取り付けできない

そして最近のヤマハさんは　部品がすべてアッセンブリで供給になっていて

ゴムダクトだけでは入手できない事が一番の要因です

ベロライダー　フレームやらを切ったりすることがなんか嫌なのです

できるだけ　ヤマハさんが作った部品や車体やエンジンには加工しないで　ポン付けできる事

これが　カスタムパーツ屋の礼儀のような気がしてなりません

とても古臭い人間なのです　同じ作り手としてみたいな感じです

なのでゴムダクトも金型から作って　どうせ作るなら　ノーマルよりももっと大きくできるように

もっと性能が上がるように

新設計で作ったのが　今のファンネルです

カスタムパーツ屋さんの　意地　ともゆうか　ただ付いたらいいパーツはできるだけ

作らないように

必ず　性能が伴った製品つくりを　試行錯誤　今も昔も変わらず　作っては乗り　作っては乗り

を日々繰り返して　新しい製品をBORE-ACEは作っています

ベロライダー