SR400/500はキックの関係上　他社のバックステップを含めて

キック側は可動式のタイプが多い（可動式にしないとキックできないから）

BORE-ACEの専用キックはステップを折りたたまなくてもキックはできるけど

ヒットしてしまうので専用のバックステップが必要

なのでキック単体での販売は現在してません

ベロライダーはステップは固定式のほうが　振動にも　転倒時も　有効と思う

でもなぜだか　可動式のステップの問い合わせがある　

BORE-ACEのステップはキック側は可動式のタイプがあるのだけれど

チェンジ側の可動式は過去にはあったが　今現在の新型の可動式は無かった

ノーマルのようにガタガにつくってしまうと

ステップに振動が伝達されてしまうから　乗りにくくなってしまうのはダメなんで

硬さを調整できるように　きっちり設計したものになってくると　コストがかかる

今後　治具等をふまえ　コストダウンできるように頑張るしかないのです

今現在はベロライダーの能力ではこれがマックスです