SR400/500 ステップの位置はミッド（現行タイプ）でもなんの問題も無いと思う

バックステップにすると

バックステップと言っても　SR400/500にも昔存在はしていた

なのでバックステップとゆうか　標準的な位置と言った方がいいのかも

ただ問題は　エンジン始動時のキック

バックステップにするとステップを折りたたまないといけない

折りたたむステップは　稼働するためにどうしてもガタガタして安定感がない

固定した階段上るか　縄はしご上るか　的に安定感が違うと思う

BORE-ACEのバックステップ　BBS3000 タイプは専用キックが付属しているので

エンジン始動時はステップを折りたたまないで　そのままキックできる

交差点とかで　エンスト　したくはないが　たまにある

こんな時もすぐにキックできる

何やらバイク乗りの中では流行っている　クロモリ

BORE-ACEのキックも　クロモリのそう削り出し　熱処理　もしているので　

ほぼ　クロモリシャフトのクオリティ　

もっと複雑な　切削工程で制作しています

安全快適が

ベロライダーの思いです