FCRキャブレター　ニードル　先端特殊加工

今回このニードルを作って思ったことは

すごいの一言です

ファンネルにもものすごく関係するのですが

SR400/500のマックス回転数　は最近のバイクに比べて半分くらい

回転数は簡単に上げる事は出来るけど　色々な問題が出てくるので

無理して回転を上げないほうがいいと思う

SR400/500

4000rpmくらいから　回転が上がっていくような　感じが

7000rpm付近でも　あったら

話は別です

機械的な構造上　回転はあげる事は難しいのですが（内部構造的に上げないほうが良い）

燃料的には　OKだと思う

燃料が入ってこその回転の上昇　これが　正解だと思う

もちろん一番重要な事は空気がどの回転でも供給できる事です

空気が無いと何も始まらないから

あくまで　ノーマルのエンジン状態で検証はしています

カムを変えたり　ボアアップをすると　色々なリスクが伴うので

ベロライダーはノーマルエンジンが大前提です