新型オイルタンク用放熱フィン

従来型をさらに効率よく熱を飛ばすように改良したモデルです

ブレードフィン、上部ナットは共通になっているので

軸部のみのバージョンアップ品もご用意しております

 

オイルの量は　ゲージが付いていなくても　目視で確認することができます

オイル交換時以外は　目視の確認でOKです

 

注）よくある間違ったオイル確認

SRはドライサンプ方式でオイルが循環し冷却しています

駐車時（一日以上乗らない場合）からのエンジン始動でオイルタンク内のオイルは

一旦クランク側に供給されてダウンチュウブの穴が見えます

この時にオイルが少ないといってオイルを足してしまうとクランクブリーザーからオイルがあふれてきます

オイル量のチェックは３０分以上走行後行って下さい。