FCRキャブレターに関する質問もかなりある　

たぶんこのまま　ずっと生き残っていくと思う

キャブレターは基本ガソリンを自らの力で噴射する事はできない

ファンネルとの共同作業

空気の流れのままにしか　ガソリンを吸い込むことが出来ない

ノーマルのキャブレターからFCRに付け替えると

なんかめっちゃ速くなったような気がする

たぶん気がするだけで　そんなに変わらないと思う

ほんとのFCRの威力は初速の速さじゃなくて

ある程度速度が出てからの　もう一段伸びていくような感じになる

SR400/500乗ってる人はわかると思う　ある速度から全く伸びていかないあの感じ

あそこから更に伸びていくようになるのが

本当のセッティングだと思う