これもまた独特とゆうか　何とゆうか

レバーはテコの原理なんで　外側握ったほうが軽いに決まってる

でも　それだけじゃない　ベロライダーがこんな感じのレバーになったのは

最初は　フロントアップしたかったから　やったような気がする

フロントアップしたら　どこか握って無いと　バイク吹っ飛んでいくから　外指で

ハンドル握ぎりながら　クラッチつなぐために　やったと思う

普通のレバーだとレバー内側に寄せすぎると　ビヨーン　ってレバーが　斜め外に向きすぎて

指が届かなくなってしまう　からできない

最初に握れないから　この　初期の幅も調整できるZETAレバーになった

これなら　レバーの外側握れて　軽いし　指挟まないし　思い通りにセットできる

でも市販品は色が。。。。。

でブラックにできる所は着色して　売っているわけです

外側２本の指は　特に小指は　力もなんも無いけど　姿勢の安定感つくりだすには

グリップ握ることで　良い仕事仕手くれると思います

ブレーキ側も同様に　外側２本のゆびはいい仕事してくれると思う