SR400/500の振動の要因は　ピストンクランクに　あると思う

古いエンジン形式のＳＲ400/500は　ピストンやクランクが発する振動を打ち消すための

バランサーとゆうウエイトが付いていない

これがSR400/500の最大の魅力でもあり最大の弱点でもある

心地よい振動と嫌な感じの振動があると思う

心地よい振動を残し　嫌な振動を取ることで　ＳＲ400/500らしい感じは残し　

より乗りやすく疲れにくいバイクになれば

ＳＲ400/500はほんと　最強のバイクだと思う

今　BORE-ACE がお勧めしているのは

クランクレスポンス+アルミブリーザー+AI放熱フィン　これで　かなり良くなります

ホースは500ｍｍで少し余りますので　切断していただいて取り付けてください

エアーインダクションモデル（01～）もステーを付ける事で簡単に　お手軽チューンができます

エアーインダクションをキャンセルしないタイプもラインナップになりましたので

お手軽にカスタムできると思います

嫌な振動が減るので　より乗りやすくなります

ベロライダー