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リアのスプリングはまだ出来上がっていないけど

問い合わせ殺到 なかなか回答が難しいのです

SR400/500の車体設計 エンジン設計で座学で導いた数値があるみたい

リアに関しては 各ショックメーカー バネの硬さがほぼ同じなのであります

取付角度や重量やその他から おそらく計算できるのであろう

 

ベロラーダー そんなこと知らないから 実際に走って その数値 導き出してるだけです

動き始めがスムーズで 奥の方で踏ん張る こんな感じです

 

おそらく計算式で導き出すときの要素が 

実走行の場合は 数百倍 数値があると思う

たぶん間違いない

 

フロントのスプリングに関しても全く同じです

柔らか過ぎず 硬すぎず 

動き始めがスムーズで 奥が踏ん張る

 

これもまた うまく伝えれない感じですが

お許しを

ベロライダー