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SR400のリアハブダンパーはすごく特殊な構造です

この動画はゴム等を入れる前に比較したものです

これだけガタガタになる要因は沢山あるのですが

一番は

SR400はスイングアームのピボットシャフトの位置が悪いために

チェーンを張りすぎると あまりよくないです

新型のBORE-ACEの新型ハブダンパーは 内部の構造を新設計で制作

ガタは出るものであって 出にくくするような仕組みになっています