さあ　いよいよ　新型　新設計　ハブダンパー

ノーマルと従来型と何が違うか？

右　ノーマル　左　BORE-ACE 新型

ノーマルと新型は一目瞭然全く違います　かっこいいです

内部の設計も防水できるように　Oリングは3個

カバー　専用設計で取りやすくなってます

従来型のBORE-ACEは　ノーマルを軽くする事が目的でOリングも1個でした

当然　防水になること　アルミになることで　グリスニップルは必要ありません

定期整備でグリスを塗っておけば大丈夫です

ノーマルは約950ｇ　従来型は610ｇ　新型は680ｇ

と少し重たくなるのですが　上のフタの強度を増したのと　

固定の仕方をスナップリングからボルトに変えたのが要因なので

精度　性能　を考慮すると　圧倒的に新型が良いです

ヤマハＳＲ400は　長い歴史の中で　リアハブの形状も　微妙に変わっています

それをいかに　オールマイティに合わせられるかが　ポイントです

従来型は　その個体差をあまり考慮できてなかったかもです（経験不足）

リアを軽く　することは　曲がりやすく　する事が出来ます

絶賛テスト中です

ベロライダー