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さあ いよいよ 新型 新設計 ハブダンパー

ノーマルと従来型と何が違うか?

右 ノーマル 左 BORE-ACE 新型

ノーマルと新型は一目瞭然全く違います かっこいいです

内部の設計も防水できるように Oリングは3個

カバー 専用設計で取りやすくなってます

従来型のBORE-ACEは ノーマルを軽くする事が目的でOリングも1個でした

当然 防水になること アルミになることで グリスニップルは必要ありません

定期整備でグリスを塗っておけば大丈夫です

ノーマルは約950g 従来型は610g 新型は680g

と少し重たくなるのですが 上のフタの強度を増したのと 

固定の仕方をスナップリングからボルトに変えたのが要因なので

精度 性能 を考慮すると 圧倒的に新型が良いです

ヤマハSR400は 長い歴史の中で リアハブの形状も 微妙に変わっています

それをいかに オールマイティに合わせられるかが ポイントです

従来型は その個体差をあまり考慮できてなかったかもです(経験不足)

リアを軽く することは 曲がりやすく する事が出来ます

絶賛テスト中です

ベロライダー