何を目安にセッティングすれば いいの?
中心の碍子の部分の 奥の方まで 同じような色が 望ましいです
途中に違うような色がポツンとあるときは あまりよくないと思います
ヤマハ SR400/500の場合は 走行風がとても重要に思います
パワー 体感で出てるなー って思うときは
ポン と ウイリーするのではなくて
じわじわ 上がっていくようになります
よく回るんですか? とか質問があるのですが
SRの場合 回しても速くないので パワー感なくなるので 7000リミットで
どれだけじわじわ パワーがつながるかが重要と思います
なかなか 下記のようなプラグにはなりません
ちなみに下記の車両は ノーマルSR500+FCR41 です
メインジェットは ちなみに 290番です(無いので特注です)
![](https://bore-ace.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/DSC_0122-576x1024.jpg)
ちなみ ちょっと薄いなー はこれです
![](https://bore-ace.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/DSC_0119-576x1024.jpg)
これは ダクトパイプの恩恵がかなりあると思います
吸気効率 を あげる事が 重要と思います
あ ベロライダーは 特にパワーを求めてはいません
吸気効率を上げると 驚くほど振動もなくなり 何時間でも乗ってることが出来ます
疲労感がほぼありません
パワーは後から 付いてくるだけです
安全快適が 目的です
ベロライダー