ZETA クラッチレバー（BORE-ACE専用　カラー）

レバーレシオ　25ｍｍ　27ｍｍ　の可変式

注）ZETA製　クラッチレバーキットを着色した製品です

注）業務販売不可商品

 

レバー位置、レシオすべて調製可能な優れた製品です

使えば使うほどに　なじんでくる感じです。

SRの場合　エンジンブレーキの緩和には　どうしてもクラッチの操作が不可欠です

 

原則はしっかりブレーキングして速度を落としてシフトダウン

サーキット等で急激に原則が強いられるような状況下で、リアタイヤのうねりを緩和

するためには　クラッチ操作が不可欠です。

指の引っ掛ける本数等で　とても操作しやすいクラッチレバーだと思います。

 

デコンプ機能も排除することにより、ハンドル周りがすっきりします。

注）デコンプはエンジン始動時には便利な機能ですので、エンジン取り付け式の

デコンプレバーをご用意しています

 

ミラーホルダー機能がないので　別途必要です。

(幅も狭く　使い勝手のよい　DRC製　ミラーホルダー用意しています）

スイッチボックスの交換で更にSR400/500に適したクラッチ操作を実現できます