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プラグチェック　続き　2

連投～

じゃセティングてどうするの？

結局　プラグの焼け色、ピストントップの状態、オイルの色、マフラーのすす

てことになるんやけど。

一番はダイノジェット、もしくは空燃費径で測定をお勧めします

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