400cc　と　500cc　が存在する

この100ccの差は　ベロライダーはずっとそんなに変わらないと思っていた

最近まで

でも

よく考えると　ガソリンと空気を　単純に100cc　多く供給できる

ガソリンを増やすのは比較的簡単なのだけれど　空気はそう簡単には増やせない

吸い込む量が多いからと言っても　肝心の空気の取り込む所が悪いと入ってこない

手っ取り早く空気を増やすことは　空気を冷やす事

空気ももちろんだけれど　その周辺も冷やすことで　空気は増える

インテークアシストの気化熱バージョン　これももちろん有効

ちょっとだけ水入れとくだけで　ok

ダクトパイプからの空気の流れ

先方からの冷えた空気を　後方にいかに流していくか　

これは　冷えた空気が常に供給できる　チタンのパイプは

走っているとびっくりするくらい冷えている

特に速くしたいわけでもないのだけれど　燃焼の効率が少しでも上がれば

振動も当然なくなってくる　し　普通にゆっくり走っているときでも

軽快に走ることが出来ると思う